Траса з Києва до Одеси буде реконструйована: наземних переходів і розворотів ліворуч більше не буде
Згідно з проектом по реконструкції доріг міжнародного значення, що фінансується Європейським банком реконструкцій та розвитку (ЄБРР) і Європейським інвестиційним банком (ЄІБ), наземні пішохідні переходи на трасі М-05 (Київ – Одеса) повинні бути замінені на підземні або надземні.
Також на даному дорожньому напрямку планують демонтувати деякі дорожні знаки при лівому розвороті з перетином зустрічних смуг, оскільки їх визнали небезпечними для дорожнього руху. На форумі «Україна 30. Інфраструктура» заступник голови ЄБРР в Україні Марк Магалецький згадав про демонтаж 21 знака на лівому розвороті із 23 встановлених.
Хочемо нагадати, що під кінець 2020 року, між ЄБРР і Кабміном України було укладено домовленості про кредитування на сумму 450 млн євро в рамках проекту «Розвиток транс’європейської транспортної мережі (Україна – дорожні коридори)». На ці кошти повинні відремонтувати трасу М-05 і побудувати Північний обхід Львова.
Скільки споживають електромобілі на трасі: від Fiat до Mercedes G-класу
Попри постійне вдосконалення, електромобілі досі не ідеальні на трасі. Найбільше це...
Попередження для водіїв: чим небезпечна купівля авто “по техпаспорту”
В Україні почастішали випадки, коли після купівлі авто «по техпаспорту» нові...
Як офіційно списати знищений або непридатний автомобіль: пояснення від МВС
Через війну в Україні значно побільшало транспортних засобів, що були пошкоджені...
Скільки споживають електромобілі на трасі: від Fiat до Mercedes G-класу
Попри постійне вдосконалення, електромобілі досі не ідеальні на трасі. Найбільше це...
Попередження для водіїв: чим небезпечна купівля авто “по техпаспорту”
В Україні почастішали випадки, коли після купівлі авто «по техпаспорту» нові...
США можуть скасувати податкові пільги на електромобілі вже з 30 вересня 2025 року
Вашингтон, США — У Сенаті США розглядається поправка до великого податкового...