Траса з Києва до Одеси буде реконструйована: наземних переходів і розворотів ліворуч більше не буде
Згідно з проектом по реконструкції доріг міжнародного значення, що фінансується Європейським банком реконструкцій та розвитку (ЄБРР) і Європейським інвестиційним банком (ЄІБ), наземні пішохідні переходи на трасі М-05 (Київ – Одеса) повинні бути замінені на підземні або надземні.
Також на даному дорожньому напрямку планують демонтувати деякі дорожні знаки при лівому розвороті з перетином зустрічних смуг, оскільки їх визнали небезпечними для дорожнього руху. На форумі «Україна 30. Інфраструктура» заступник голови ЄБРР в Україні Марк Магалецький згадав про демонтаж 21 знака на лівому розвороті із 23 встановлених.
Хочемо нагадати, що під кінець 2020 року, між ЄБРР і Кабміном України було укладено домовленості про кредитування на сумму 450 млн євро в рамках проекту «Розвиток транс’європейської транспортної мережі (Україна – дорожні коридори)». На ці кошти повинні відремонтувати трасу М-05 і побудувати Північний обхід Львова.
Renault Megane кидає виклик конкурентам: чим вирізняється хетчбек у своєму класі
Renault Megane залишається одним із найпопулярніших представників гольф-класу на європейському ринку....
Широкі шини: у чому їх перевага та чи варто переходити на них у місті
Вибір між вузькими й широкими шинами — одне з найпоширеніших питань...
Як працює клімат-контроль в авто: пояснюємо значки та правила комфортного налаштування
Сучасні автомобілі оснащені системами клімат-контролю, які дають змогу підтримувати оптимальну температуру...
Renault Megane кидає виклик конкурентам: чим вирізняється хетчбек у своєму класі
Renault Megane залишається одним із найпопулярніших представників гольф-класу на європейському ринку....
Широкі шини: у чому їх перевага та чи варто переходити на них у місті
Вибір між вузькими й широкими шинами — одне з найпоширеніших питань...
Hyundai презентувала новий електричний кросовер IONIQ 9
Компанія Hyundai представила нову модель електромобіля — IONIQ 9. Це повнорозмірний...