27. 08. 2026

Украинский авторынок в июле: гибриды усилили позиции, а электромобили сдали

В июле 2026 года украинский автомобильный рынок показал смешанную динамику. За месяц было совершено 105 692 сделки и первых регистрации легковых автомобилей. По сравнению с июнем активность выросла на 4,1%, однако относительно июля прошлого года показатель снизился на 2,8%.

Бензиновые автомобили по-прежнему остаются наиболее распространенными, но структура спроса постепенно меняется. Все заметнее становятся гибриды, тогда как доля полностью электрических автомобилей развивается менее стабильно.

Гибриды компенсировали снижение доли электромобилей

В июле автомобили с бензиновыми двигателями занимали 44,97% рынка против 45,73% месяцем ранее.

Доля электромобилей без двигателя внутреннего сгорания (BEV) за месяц, наоборот, выросла — с 7,88% до 8,34%. Однако по сравнению с июлем 2025 года их доля оказалась ниже.

Основной рост в сегменте электрифицированных автомобилей обеспечили гибриды. Благодаря этому суммарная доля гибридов и BEV достигла 14,16%, тогда как годом ранее составляла 13,23%.

Таким образом, рынок действительно становится более электрифицированным, но сейчас этот процесс происходит преимущественно за счет гибридных автомобилей.

Внутренние перепродажи: бензин и дизель все еще впереди

Самым крупным сегментом рынка остаются автомобили, которые уже находятся в Украине. В июле здесь состоялось 77 059 внутренних перепродаж.

Распределение по типам силовых установок выглядело следующим образом:

• бензин — 42,82%;
• дизель — 27,40%;
• бензин с ГБО — 20,31%;
• BEV — 6,53%;
• гибриды — 2,62%;
• газ — 0,31%.

В сумме электромобили и гибриды заняли 9,15% внутреннего рынка. Для сравнения, годом ранее их совокупная доля составляла около 6%.

Это говорит о постепенном увеличении интереса к электрифицированным автомобилям даже на вторичном рынке.

Импорт подержанных автомобилей выглядит иначе

В июле украинцы впервые зарегистрировали 23 137 подержанных легковых автомобилей, ввезенных из-за границы.

Здесь электромобили и гибриды занимают значительно более заметную позицию:

• бензин — 53,67%;
• дизель — 18,94%;
• BEV — 14,53%;
• гибриды — 10,09%;
• LPG — 2,27%;
• газ — 0,51%.

Таким образом, на электромобили и гибриды вместе пришлось 24,62% импорта подержанных машин.

Месяцем ранее показатель составлял 21,74%, то есть сегмент заметно вырос. Однако до уровня июля 2025 года, когда совокупная доля достигала 28,73%, он пока не дотянул.

Среди новых автомобилей гибриды почти догнали бензин

Еще интереснее выглядит ситуация на рынке новых автомобилей.

В июле в Украине зарегистрировали 5 496 новых легковых машин. Бензиновые модели заняли первое место с долей 38,48%.

При этом гибриды оказались совсем рядом — 32,84%.

Доля дизельных автомобилей составила 20,85%, полностью электрических — 7,66%, а машин с LPG — всего 0,16%.

Годовая динамика здесь особенно заметна. В июле 2025 года BEV занимали 24,81% рынка новых автомобилей, а гибриды — 21,35%.

За год ситуация изменилась кардинально: доля электромобилей существенно сократилась, тогда как гибридные модели, наоборот, значительно укрепили свои позиции.

Какие электромобили пользуются спросом

Среди полностью электрических автомобилей лидером июля стала Tesla Model 3 — 1 038 регистраций и сделок.

В пятерку самых популярных также вошли:

1. Nissan Leaf — 995;
2. Tesla Model Y — 983;
3. Renault Zoe — 325;
4. Tesla Model S — 322.

В сегменте гибридов первое место заняла Toyota RAV4 — 685 автомобилей.

Следом расположились Toyota Camry — 307, Ford Fusion — 232, Toyota Yaris Cross — 206 и Toyota Prius — 200.

Статистика показывает, что спрос на два типа электрифицированных автомобилей формируется по-разному. Среди BEV особенно сильны позиции Tesla и Nissan, тогда как в гибридном сегменте заметно доминируют модели Toyota.

Почему украинцы все чаще выбирают гибриды

Июльские показатели позволяют говорить о постепенном изменении предпочтений покупателей.

Полностью электрические автомобили пока сохраняют значительную долю рынка, особенно среди импортируемых подержанных машин. Однако их рост замедлился, а в некоторых сегментах произошло заметное снижение по сравнению с прошлым годом.

Гибриды в этой ситуации выглядят более устойчивым вариантом. Они позволяют снизить расход топлива и использовать электрическую тягу, но при этом не требуют полностью отказываться от двигателя внутреннего сгорания.

На спрос также влияет изменение налоговых условий. С 1 января 2026 года импорт и поставки электромобилей облагаются НДС в общем порядке. При этом только по статистике регистраций нельзя однозначно утверждать, что именно это изменение стало причиной снижения доли BEV.

В целом июльский рынок показывает: украинцы продолжают интересоваться электрифицированными автомобилями, но все чаще рассматривают гибрид как промежуточный вариант между обычным автомобилем и полноценным электромобилем.