29. 04. 2026

Водійські посвідчення перепишуть під стандарти ЄС: Кабмін пропонує нову систему категорій

Уряд ініціював масштабну реформу правил отримання водійських посвідчень в Україні. До парламенту внесено законопроєкт №15200, який передбачає повне оновлення класифікації транспортних засобів і категорій прав — від мопедів до автобусів. Основна мета — привести українське законодавство у відповідність до норм Європейського Союзу.

Перехід на європейську модель

Документ передбачає гармонізацію з європейськими директивами та міжнародними угодами, зокрема Віденською конвенцією про дорожній рух. У законі з’являться нові статті, які деталізують підходи до поділу транспорту за технічними характеристиками та умовами допуску водіїв.

Фактично йдеться про перехід на систему, яка вже використовується в країнах ЄС — із чітким розмежуванням категорій і поступовим доступом до керування більш складними транспортними засобами.

Нова структура категорій

Законопроєкт пропонує оновлену шкалу категорій:

• AM — мопеди та легкі квадроцикли
• A1, A2, A — різні класи мотоциклів залежно від потужності
• B, BE, B1 — легкові авто та легкі вантажні комбінації
• C, CE, C1, C1E — вантажний транспорт
• D, DE, D1, D1E — автобуси
• окремо — категорії для трамваїв і тролейбусів

Ключова відмінність — значно точніший поділ за масою, потужністю та конфігурацією транспорту.

Принцип “поступового доступу”

Одна з центральних змін — впровадження багаторівневої системи допуску до керування.

Наприклад:

• керувати мопедами дозволять із 15 років
• базові категорії для авто — з 18 років (або з 17 років у супроводі досвідченого водія)
• доступ до потужних мотоциклів або великого транспорту — лише після досвіду в молодших категоріях

Такий підхід має зменшити аварійність і підвищити рівень підготовки водіїв.

Додаткові правила та взаємозв’язок категорій

Реформа також передбачає логіку “перехресних прав”. Наприклад:

• водій із категорією B автоматично отримує право керувати транспортом нижчих категорій
• складні категорії (з причепами) відкриваються лише після базових
• для професійного транспорту (вантажівки, автобуси) вводяться додаткові вимоги до віку та навчання

Що це означає для водіїв

У разі ухвалення закону система стане більш структурованою та наближеною до європейських стандартів. Для водіїв це означає:

• чіткіші правила отримання прав
• більше етапів навчання для складних категорій
• можливість поступового розширення прав керування

Водночас реформа може ускладнити доступ до деяких категорій транспорту без попереднього досвіду.

Загальний контекст

Оновлення системи водійських посвідчень — частина ширшого процесу інтеграції України до європейського транспортного простору. Йдеться не лише про формальні зміни, а про перегляд підходу до безпеки, підготовки водіїв і класифікації транспорту.

Якщо законопроєкт буде ухвалено, це стане однією з наймасштабніших реформ у сфері дорожнього руху за останні роки.