Водительские удостоверения перепишут по стандартам ЕС: Кабмин предлагает новую систему категорий
Правительство инициировало масштабную реформу правил получения водительских удостоверений в Украине. В парламент внесён законопроект №15200, который предусматривает полное обновление классификации транспортных средств и категорий прав — от мопедов до автобусов. Главная цель — привести украинское законодательство в соответствие с нормами Европейского Союза.
Переход на европейскую модель
Документ предусматривает гармонизацию с европейскими директивами и международными соглашениями, в частности с Венской конвенцией о дорожном движении. В законе появятся новые статьи, которые детализируют подходы к классификации транспорта и условиям допуска водителей.
Фактически речь идёт о переходе на систему, уже действующую в странах ЕС — с чётким разделением категорий и принципом поэтапного допуска к управлению более сложным транспортом.
Новая структура категорий
Законопроект предлагает обновлённую шкалу категорий:
- AM — мопеды и лёгкие квадроциклы
- A1, A2, A — различные классы мотоциклов в зависимости от мощности
- B, BE, B1 — легковые автомобили и лёгкие транспортные комбинации
- C, CE, C1, C1E — грузовой транспорт
- D, DE, D1, D1E — автобусы
- отдельно — категории для трамваев и троллейбусов
Ключевое отличие — более точная классификация по массе, мощности и типу транспортного средства.

Принцип «постепенного доступа»
Одним из центральных нововведений станет многоуровневая система допуска к управлению транспортом.
В частности:
- управлять мопедами можно будет с 15 лет
- базовые категории для автомобилей — с 18 лет (или с 17 лет в сопровождении опытного водителя)
- доступ к мощным мотоциклам и крупному транспорту — только после получения опыта в младших категориях
Такой подход направлен на снижение аварийности и повышение качества подготовки водителей.
Дополнительные правила и взаимосвязь категорий
Реформа также вводит систему «перекрёстных прав». Например:
- водитель с категорией B автоматически получает право управлять транспортом более низких категорий
- сложные категории (с прицепами) открываются только после базовых
- для профессионального транспорта (грузовики, автобусы) усиливаются требования к возрасту и обучению
Что это означает для водителей
В случае принятия закона система станет более структурированной и приближённой к европейским стандартам. Это означает:
- более понятные правила получения прав
- больше этапов обучения для сложных категорий
- возможность постепенно расширять допуск к управлению
При этом доступ к отдельным категориям может стать сложнее без предварительного опыта.
Общий контекст
Обновление системы водительских удостоверений — часть более широкого процесса интеграции Украины в европейское транспортное пространство. Речь идёт не только о формальных изменениях, но и о пересмотре подходов к безопасности, подготовке водителей и классификации транспорта.
Если законопроект будет принят, это станет одной из самых масштабных реформ в сфере дорожного движения за последние годы.