Обов’язковий техогляд для авто можуть повернути: Україна готує нові правила до 2027 року
18. 04. 2026

Обов’язковий техогляд для авто можуть повернути: Україна готує нові правила до 2027 року

18. 04. 2026

В Україні знову заговорили про повернення обов’язкового технічного контролю для всіх автомобілів. Відповідна ініціатива вже опрацьовується на рівні уряду і пов’язана з необхідністю гармонізації правил із нормами Європейського Союзу.

Нові вимоги: що планують запровадити

Йдеться про повноцінне відновлення системи регулярного техогляду, яка охопить не лише комерційний транспорт, а й приватні легкові авто. Фактично це означає повернення обов’язкових перевірок технічного стану машин із чітко визначеною періодичністю.

Наразі в Україні більшість легкових автомобілів не підлягає такому контролю, однак у ЄС це базова практика, без якої неможливо забезпечити належний рівень безпеки на дорогах.

Контроль не лише на СТО

Окрім класичного техогляду, планується впровадження ще одного механізму — перевірок безпосередньо під час руху. Це означає, що транспорт зможуть зупиняти для оперативної оцінки технічного стану.

У разі виявлення критичних несправностей можливе обмеження подальшої експлуатації автомобіля. Для реалізації такого підходу необхідно створити мобільні комплекси перевірки та оновити інфраструктуру.

Чому реформа викликає дискусії

Попри аргументи щодо підвищення безпеки, ініціатива вже стала предметом політичних суперечок. Частина народних депутатів вважає, що повернення техогляду створить додаткове фінансове навантаження для водіїв, особливо в умовах воєнного часу.

Водночас у профільних відомствах наголошують: мова йде не лише про формальність, а про реальний інструмент зниження аварійності та контролю за технічним станом транспорту.

Коли чекати змін

Очікується, що законодавчі зміни мають ухвалити до кінця 2027 року. Саме до цього терміну Україна повинна адаптувати свої правила до європейських стандартів.

Якщо реформа буде реалізована, водіям доведеться звикати до нової реальності: регулярні перевірки стануть обов’язковими, а контроль за технічним станом авто — значно жорсткішим, ніж зараз.

Новини
Всі новини
Хто може отримати пріоритетне обслуговування у сервісних центрах МВС Хто може отримати пріоритетне обслуговування у сервісних центрах МВС

У сервісних центрах МВС передбачене пріоритетне обслуговування для окремих категорій громадян....

Як мити авто восени, щоб не подряпати кузов: прості правила Як мити авто восени, щоб не подряпати кузов: прості правила

Восени автомобіль швидко покривається сумішшю пилу, піску, вологи та дорожнього бруду....

Україна може перенести частину прикордонного контролю на територію сусідніх країн Україна може перенести частину прикордонного контролю на територію сусідніх країн

Україна розглядає можливість створення резервної системи роботи на кордоні, яка допоможе...

Новини
Всі новини
Хто може отримати пріоритетне обслуговування у сервісних центрах МВС Хто може отримати пріоритетне обслуговування у сервісних центрах МВС

У сервісних центрах МВС передбачене пріоритетне обслуговування для окремих категорій громадян....

Як мити авто восени, щоб не подряпати кузов: прості правила Як мити авто восени, щоб не подряпати кузов: прості правила

Восени автомобіль швидко покривається сумішшю пилу, піску, вологи та дорожнього бруду....

Автомобіль передали для потреб ЗСУ, а він потрапив у ДТП: хто відповідає за машину та завдані збитки Автомобіль передали для потреб ЗСУ, а він потрапив у ДТП: хто відповідає за машину та завдані збитки

Під час перших місяців повномасштабної війни чимало підприємств передавали автомобілі для...