Більшість українців підтримують обов’язкове використання сертифікованих мотошоломів
26. 11. 2025

Більшість українців підтримують обов’язкове використання сертифікованих мотошоломів

26. 11. 2025

Всеукраїнське опитування показало, що 86,1% українців вважають необхідним запровадження обов’язкового використання сертифікованих мотошоломів. Дослідження провів Київський міжнародний інститут соціології (КМІС) на замовлення ГО «Життя» до Тижня безпеки дорожнього руху.

Користування мототранспортом
За результатами опитування, 13,2% дорослого населення користуються мототранспортом: 8,7% — як водії, 4,5% — як пасажири. Найактивніше мотоцикли, мопеди та скутери використовує молодь 18–29 років (28,4%). Серед чоловіків користувачів більше — 17%, серед жінок — 10,1%.

Носіння шоломів
Серед користувачів мототранспорту:

  • 65,3% завжди або майже завжди користуються шоломом,
  • 15,8% — іноді або рідко,
  • 6,1% — ніколи,
  • 12,6% взагалі не мають шолома.

Рівень використання шоломів серед водіїв мотоциклів — 82,6%, тоді як серед водіїв мопедів і скутерів — лише 49,2%.

Сертифікація шоломів
Попри часте використання шоломів, лише кожен четвертий користується сертифікованим захисним засобом. Лише 27% респондентів змогли назвати стандарт безпеки свого шолома. Сертифіковані шоломи частіше мають чоловіки (36,9%) та водії мотоциклів (40,1%), тоді як серед жінок та водіїв мопедів/скутерів цей показник значно нижчий (близько 12%).

Підтримка обов’язкового використання
Ідею обов’язкового носіння сертифікованих мотошоломів підтримують:

  • 76,1% водіїв,
  • 84,5% пасажирів,
  • загалом — 86,1% українців.

Основні мотиватори використання сертифікованих шоломів: доступна ціна (54,3%) та законодавчі вимоги/штрафи (32,6%). Лише 8,1% респондентів не готові користуватися сертифікованими шоломами.

Безпека та статистика ДТП
Як зазначають експерти, кількість мототранспорту зростає, а разом із нею й ризик аварій та травм. У 2024 році в ДТП за участю мотоциклів, мопедів та скутерів загинули близько 400 осіб, що на 43% більше, ніж у 2023 році. Впровадження сертифікованих шоломів за стандартом ECE 22.06 допоможе знизити смертність та травматизм, а також скоротити витрати держави на лікування та соціальну допомогу постраждалим.

Довідка:
Опитування проводилось КМІС у вересні 2025 року серед дорослого населення України від 18 років.

Новини
Всі новини
ДТП без автоцивілки в Україні: водії відшкодували страховикам понад 152 млн грн у 2025 році ДТП без автоцивілки в Україні: водії відшкодували страховикам понад 152 млн грн у 2025 році

У 2025 році українські водії суттєво збільшили фінансову відповідальність за керування...

Китайські авто захоплюють український ринок: топ-15 моделей 2025 року Китайські авто захоплюють український ринок: топ-15 моделей 2025 року

У 2025 році українці придбали майже 40 тисяч автомобілів китайського виробництва,...

Українські автомобілі в Німеччині у 2026 році: штрафи, конфіскація та нові правила реєстрації Українські автомобілі в Німеччині у 2026 році: штрафи, конфіскація та нові правила реєстрації

З березня 2026 року для українських автовласників у Німеччині завершився пільговий...

Новини
Всі новини
ДТП без автоцивілки в Україні: водії відшкодували страховикам понад 152 млн грн у 2025 році ДТП без автоцивілки в Україні: водії відшкодували страховикам понад 152 млн грн у 2025 році

У 2025 році українські водії суттєво збільшили фінансову відповідальність за керування...

Китайські авто захоплюють український ринок: топ-15 моделей 2025 року Китайські авто захоплюють український ринок: топ-15 моделей 2025 року

У 2025 році українці придбали майже 40 тисяч автомобілів китайського виробництва,...

Весняні зміни в ПДР з 1 березня 2026 року: цифрова автоцивілка, новий техогляд і оновлені іспити Весняні зміни в ПДР з 1 березня 2026 року: цифрова автоцивілка, новий техогляд і оновлені іспити

З 1 березня 2026 року в Україні набуває чинності низка оновлень...