Ексклюзивний спорткар N2A Anteros: італійська естетика на базі Chevrolet Corvette
25. 03. 2026

Ексклюзивний спорткар N2A Anteros: італійська естетика на базі Chevrolet Corvette

25. 03. 2026

Деякі авто стають рідкісними через космічні ціни, інші — через відсутність попиту. А є N2A Anteros — неповторне купе з дахом тарга, що виглядає як забутий європейський суперкар, але під його кузовом приховано перевірений часом C6 Corvette. Нещодавно цей ексклюзив змінив власника за 66 500 доларів — суму, за яку сьогодні можна придбати новий базовий C8 Stingray, повідомляє Carscoops.

Карбоновий кузов та європейський стиль

Проєкт реалізований каліфорнійським ательє N2A Motors на базі Chevrolet Corvette 2005 року. Незважаючи на американське коріння, автомобіль отримав повністю перероблений кузов із вуглепластика, пофарбований у глибокий Dark Ming Blue Metallic.

Дизайн Anteros натхненний класичною європейською естетикою:

  • одинарні круглі задні ліхтарі;
  • масивний «ракушкоподібний» капот;
  • решітка радіатора з металевої сітки;
  • витончені рельєфні крила.

Назва авто — на честь Антероса, давньогрецького бога взаємного кохання, що підкреслює емоційну складову проєкту. Збережений оригінальний знімний дах тарга дозволяє насолоджуватися поїздками під відкритим небом.

Американська потужність у європейській оболонці

Технічно N2A Anteros залишився вірним американським традиціям:

  • 6,0-літровий LS2 V8 — 400 к.с. і 542 Нм;
  • 6-ступенева механічна коробка передач;
  • диференціал підвищеного тертя на задній осі;
  • модернізовані гальма Wilwood з перфорованими роторами;
  • кастомні різноширокі диски з високопродуктивними шинами Kumho.

Нюанси та особливості

За даними Carfax, автомобіль досі значиться як стандартний Corvette 2005 року, а також є позначка про можливе скручування пробігу. Цифровий одометр показує близько 15 000 миль, реальний пробіг невідомий. Попри це, за 66 500 доларів новий власник отримує яскраву колекційну «іграшку» з надійним силовим агрегатом.

Новини
Всі новини
Євро-6 для вантажівок і автобусів з 1 січня 2027 року: що встигнути до кінця 2026-го Євро-6 для вантажівок і автобусів з 1 січня 2027 року: що встигнути до кінця 2026-го

З 1 січня 2027 року вантажні автомобілі, автобуси, сідельні тягачі та...

Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф

Чи потрібно проходити техогляд, якщо у вас звичайний легковий автомобіль? Ні....

Сертифікація авто після 27 вересня 2026: що змінилося і що робити власнику Сертифікація авто після 27 вересня 2026: що змінилося і що робити власнику

Сертифікація авто з 27 вересня 2026 року проходить за новими правилами...

Новини
Всі новини
Євро-6 для вантажівок і автобусів з 1 січня 2027 року: що встигнути до кінця 2026-го Євро-6 для вантажівок і автобусів з 1 січня 2027 року: що встигнути до кінця 2026-го

З 1 січня 2027 року вантажні автомобілі, автобуси, сідельні тягачі та...

Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф

Чи потрібно проходити техогляд, якщо у вас звичайний легковий автомобіль? Ні....

Обмін українських прав у Німеччині без іспитів: покрокова інструкція 2026 Обмін українських прав у Німеччині без іспитів: покрокова інструкція 2026

Українці в Німеччині тепер можуть отримати німецьке посвідчення водія без іспитів....