21. 08. 2026

Американський Czinger 21C готується встановити рекорд на Нюрбургринзі

Американський виробник гіперкарів Czinger має намір перевірити можливості свого 21C на одній із найскладніших гоночних трас світу. Компанія планує вивести автомобіль на Нюрбургринг у Німеччині та спробувати перевершити чинний рекорд серед серійних дорожніх автомобілів.

Наразі найкращий результат у цій категорії належить Mercedes-AMG One. У Czinger не приховують амбіцій поборотися за абсолютне лідерство на знаменитій Північній петлі.

Перші випробування вже відбулися

Перші закриті випробування Czinger 21C на Нюрбургринзі провели ще у квітні 2026 року. Тоді інженери не ставили за мету одразу встановити рекорд.

Основним завданням було зібрати телеметрію та перевірити комп’ютерні розрахунки. Реальні дані проходження окремих ділянок траси порівнювали з результатами математичного моделювання.

За словами керівника компанії Лукаса Чінгера, отримані результати показали, що потенціалу автомобіля може вистачити для боротьби за рекордне коло.

До рекордного заїзду ще далеко

У компанії наголошують, що рекордний заїзд не відбудеться найближчим часом. Czinger планує ретельно підготувати автомобіль, оптимізувати його підвіску та аеродинаміку, а також дочекатися відповідних погодних умов.

Підготовка може зайняти до року. Для команди важливо отримати не просто швидкий автомобіль, а максимально стабільний результат на повному колі Нюрбургринга.

При цьому сам рекорд для Czinger має переважно іміджеве значення. Компанія вже практично реалізувала запланований тираж своїх гіперкарів.

Тираж Czinger 21C вже розкупили

Стандартна версія 21C у кузові купе вже повністю розпродана за індивідуальними замовленнями.

Окремо виробник планує випустити лише 30 екземплярів Czinger 21C Spyder. Ця лімітована серія також практично повністю зарезервована колекціонерами.

Тому встановлення рекорду на Нюрбургринзі для американської марки — це передусім можливість продемонструвати рівень власних технологій і заявити про себе серед найшвидших виробників світу.

Гіперкар із технологіями 3D-друку

Czinger 21C вирізняється не лише характеристиками, а й технологіями виробництва. Конструкцію автомобіля створювали із застосуванням системи Divergent Adaptive Production System (DAPS).

Для виготовлення окремих елементів використовують промисловий 3D-друк та алюмінієві й титанові сплави. Такий підхід дозволяє оптимізувати конструкцію під конкретні навантаження та зменшувати її масу.

Ще одна особливість 21C — тандемне розташування сидінь 1+1. Водій сидить попереду, а пасажир — безпосередньо за ним, подібно до компонування кабіни деяких винищувачів.

1250 сил і розгін до 100 км/год за 1,9 секунди

За динаміку Czinger 21C відповідає гібридна силова установка. До її складу входить 2,88-літровий V8 із подвійним турбонаддувом та три електродвигуни.

Бензиновий двигун здатний розкручуватися до 11 000 об/хв, а сумарна потужність силової установки досягає 1250 к.с.

При сухій масі автомобіля близько 1240 кг гіперкар здатний розганятися від 0 до 100 км/год приблизно за 1,9 секунди.

Саме поєднання невеликої маси, величезної потужності, гібридної силової установки та розвиненої аеродинаміки має допомогти Czinger 21C у боротьбі з найшвидшими серійними автомобілями Нюрбургринга.

Якщо підготовка пройде за планом, американський Czinger 21C отримає шанс кинути виклик Mercedes-AMG One та поборотися за один із найпрестижніших автомобільних рекордів у світі.