Новий Toyota Hilux представили в Україні
Новий Toyota Hilux представили в Україні:
дизель тепер з гібридом
Легендарний пікап став економнішим, але витривалості не втратив. В Україні новий Hilux пропонуватимуть лише в одній версії: з 2,8-літровим дизелем, м’яким гібридом Hybrid 48V і повним приводом.
??Що під капотом:
??204 к.с. і 500 Нм крутного моменту;
??48-вольтова батарея накопичує енергію під час гальмування, а мотор-генератор працює замість стартера;
??витрата — 9,7–10,4 л на 100 км (WLTP).
?На що здатний:
??тягне причіп до 3500 кг;
??везе до 700 кг вантажу в кузові;
??кліренс — 310 мм;
??долає брід до 700 мм;
??має режими для бруду, піску, снігу та каміння — в усіх версіях, крім базової.
? Уперше на Hilux для Європи встановили електропідсилювач керма: на парковці кермо легке, а на трасі стає важчим.
?Комплектації: Business, Comfort, Premium і Legend. Система безпеки Toyota Safety Sense третього покоління є в кожній.
? Ціни оголосять найближчим часом.
FUSO Canter офіційно виходить на ринок України: що відомо про нові вантажівки
Український ринок комерційного транспорту поповнився новим офіційним брендом. В Україні стартують...
Індивідуальні номерні знаки в Україні: скільки графічних елементів можна додати та що заборонено
Власники автомобілів в Україні можуть замовити індивідуальні номерні знаки та самостійно...
Електромобіль можна знайти на мапі, але чи вдасться його зарядити: головні проблеми мережі в Україні
Ще кілька років тому для розвитку електромобілів в Україні було достатньо...
Новий Toyota Hilux представили в Україні
Новий Toyota Hilux представили в Україні: дизель тепер з гібридом Легендарний...
FUSO Canter офіційно виходить на ринок України: що відомо про нові вантажівки
Український ринок комерційного транспорту поповнився новим офіційним брендом. В Україні стартують...
Індивідуальні номерні знаки в Україні: скільки графічних елементів можна додати та що заборонено
Власники автомобілів в Україні можуть замовити індивідуальні номерні знаки та самостійно...