28. 07. 2026

Возраст автомобилей в Украине: где эксплуатируют самые молодые и самые старые машины

Автомобильный парк Украины продолжает обновляться неравномерно. В одних регионах на дорогах все чаще появляются относительно свежие автомобили, ввезенные из-за границы, тогда как в других владельцы продолжают эксплуатировать машины, возраст которых давно превысил полтора, а иногда и два десятилетия. Статистика за июнь 2026 года наглядно демонстрирует разницу между внутренним вторичным рынком и сегментом импортированных подержанных автомобилей.

По итогам июня средний возраст легковых автомобилей, которые перепродавались внутри страны, составил 15,9 года. В то же время средний возраст подержанных автомобилей, впервые зарегистрированных после ввоза из-за границы, оказался значительно ниже — 9,2 года. Именно импорт сегодня остается главным источником омоложения украинского автопарка.

Внутренний рынок: Киев сохраняет лидерство

Самые молодые автомобили на внутреннем вторичном рынке традиционно продаются в Киеве. В июне средний возраст автомобилей, сменивших владельца в столице, составил 11,6 года.

В число регионов с наиболее молодым автопарком также вошли:

• Львовская область — 14,8 года;
• Закарпатская область — 15,2 года;
• Киевская область — 15,7 года;
• Днепропетровская и Одесская области — по 15,9 года.

Эксперты связывают такие показатели с более высокой покупательной способностью населения, активным обновлением транспорта и постоянным поступлением автомобилей из европейских стран.

Где эксплуатируют самые старые автомобили

Самый возрастной внутренний автопарк зафиксирован в Херсонской области, где средний возраст автомобилей достиг 20 лет.

В список регионов со старыми автомобилями также вошли:

• Донецкая область — 19,6 года;
• Сумская — 17,6 года;
• Черниговская — 17,3 года;
• Николаевская — 17,2 года;
• Черкасская — 17 лет.

Такие показатели свидетельствуют о том, что в ряде областей владельцы значительно дольше эксплуатируют один и тот же транспорт, а обновление автопарка происходит заметно медленнее.

Отдельно аналитики отмечают сделки, оформленные через сервис «Дія». Средний возраст автомобилей, переоформленных онлайн, составил 17 лет, что говорит о высокой популярности цифрового сервиса при продаже доступных автомобилей массового сегмента.

Импорт подержанных автомобилей делает автопарк моложе

Совершенно иную картину демонстрирует рынок импортированных автомобилей с пробегом. Средний возраст таких машин составляет 9,2 года, что почти на семь лет меньше, чем у автомобилей, продаваемых внутри страны.

Самые молодые импортные автомобили регистрируют:

• в Киеве — 7,2 года;
• в Одесской области — 7,6 года;
• во Львовской области — 8,2 года;
• в Днепропетровской и Запорожской областях — по 8,5 года;
• в Киевской и Харьковской областях — по 9 лет.

Именно в этих регионах чаще всего появляются современные кроссоверы, электромобили, седаны и автомобили среднего класса, ввезенные из Европы, США и Азии.

Где импортируют самые возрастные автомобили

В большинстве областей Украины средний возраст ввезенных автомобилей находится в пределах 10–11,5 года. Так, в Волынской области этот показатель составляет 11,1 года, а в Черниговской — 11,6 года.

Наиболее заметно выделяется Донецкая область, где средний возраст импортированных автомобилей достиг 15,9 года. Специалисты объясняют это высоким спросом на максимально доступный по цене транспорт, который используется преимущественно для повседневных хозяйственных задач.

Статистика июня подтверждает основную тенденцию украинского автомобильного рынка: внутренние перепродажи по-прежнему приходятся преимущественно на автомобили возрастом 15–17 лет, тогда как именно импорт подержанных машин остается главным фактором постепенного обновления национального автопарка.

Самые молодые автомобили традиционно сосредоточены в Киеве и западных регионах страны. В то же время в прифронтовых и части северных областей средний возраст транспорта остается одним из самых высоких в Украине. Именно ввоз автомобилей из-за рубежа сегодня играет ключевую роль в омоложении украинского автопарка.