Спрос на новые фургоны в Украине резко вырос: импорт легких коммерческих автомобилей увеличился более чем вдвое
Украинский рынок легких коммерческих автомобилей (LCV массой до 3,5 тонны) в июне продемонстрировал неоднозначную динамику. Если на вторичном рынке активность несколько снизилась из-за сезонного фактора, то продажи новых коммерческих автомобилей заметно ускорились. Наиболее стремительный рост зафиксирован именно в сегменте импорта новых машин, который по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился более чем в два раза.
Всего в течение июня в Украине было проведено 3 945 операций с легкими коммерческими автомобилями. Более половины рынка по-прежнему приходится на внутренние перепродажи, однако главным драйвером развития сегмента стал первичный рынок.

Вторичный рынок остается крупнейшим
Перепродажи подержанных легких грузовиков обеспечили 2 037 сделок, что составляет более 51% общего объема рынка.
По сравнению с маем количество операций сократилось на 8,5%, что эксперты связывают с традиционным летним снижением деловой активности малого бизнеса. При этом в годовом выражении сегмент продолжает демонстрировать положительную динамику — на 4,9% больше, чем в июне прошлого года.
Самыми популярными моделями среди украинских предпринимателей остаются Mercedes-Benz Sprinter и Renault Master, которые уверенно удерживают лидерские позиции. В тройку также вошел ГАЗ-3302 («Газель»), сохраняющий спрос благодаря доступной цене и простоте обслуживания.

Импорт подержанных автомобилей немного замедлился
За месяц в Украине впервые зарегистрировали 1 127 подержанных коммерческих автомобилей, ввезенных из-за границы.
По сравнению с маем этот показатель снизился почти на 10%, однако в годовом выражении сегмент продолжает уверенно расти — почти на 20%.
Наибольшим спросом пользуются не только стандартные цельнометаллические фургоны, но и специализированная техника — рефрижераторы и автомобили с гидробортами, которые предприниматели активно приобретают на европейских аукционах.
Лидером среди импортируемых моделей стал Renault Master, опередивший Mercedes-Benz Sprinter. В число самых востребованных также вошли Renault Trafic, Renault Kangoo и Volkswagen Crafter.

Новые коммерческие автомобили демонстрируют рекордный рост
Наиболее динамично развивается сегмент новых LCV.
Импорт новых легких коммерческих автомобилей в июне вырос на 33,7% по сравнению с маем, а относительно июня 2025 года прирост составил 104,5%.
Всего было зарегистрировано 726 новых импортных автомобилей, что стало одним из лучших результатов за последние годы.
Эксперты объясняют такую динамику масштабным обновлением автопарков крупными логистическими компаниями, почтовыми операторами и торговыми сетями, которые все чаще выбирают новую технику с официальной гарантией и прогнозируемыми эксплуатационными расходами.
При этом украинское производство коммерческой техники также показало положительный результат — объемы сборки и переоборудования автомобилей увеличились на 3,8%.

Toyota Hilux возглавила рейтинг новых LCV
Неожиданным лидером среди новых коммерческих автомобилей стал пикап Toyota Hilux, который опередил традиционного фаворита сегмента — Renault Master.
В пятерку самых популярных моделей также вошли:
- Toyota Hilux;
- Renault Master;
- Citroen Berlingo;
- Peugeot Landtrek;
- Volkswagen Crafter.
Аналитики также обратили внимание на появление в первой десятке китайского бренда Chery Himla, что свидетельствует о постепенном усилении позиций производителей из КНР в сегменте коммерческого транспорта.
Бизнес активнее инвестирует в новую технику
По мнению специалистов, текущая ситуация на рынке хорошо отражает настроение украинского бизнеса.
Малые предприниматели пока осторожно относятся к крупным расходам и чаще выбирают подержанные автомобили. В то же время средний и крупный бизнес активно обновляет автопарки, инвестируя в новые фургоны и пикапы через лизинговые программы.
Именно эта тенденция обеспечила стремительный рост импорта новых легких коммерческих автомобилей и стала главной особенностью украинского рынка LCV в июне 2026 года.