Смертельные аварии электромобилей: что известно о случаях с Xiaomi SU7, Tesla и другими моделями
17. 10. 2025

Смертельные аварии электромобилей: что известно о случаях с Xiaomi SU7, Tesla и другими моделями

17. 10. 2025

15 октября в китайском городе Чэнду электромобиль Xiaomi SU7 Ultra попал в серьёзное ДТП и загорелся. Водитель погиб на месте, обстоятельства трагедии выясняются.

По данным местных СМИ, авария произошла около 3:16 ночи на проспекте Тяньфу. Машина врезалась в разделительную полосу и мгновенно вспыхнула. Очевидцы пытались разбить окна, чтобы вытащить водителя, однако прочное стекло и сильное пламя не позволили этого сделать. Компания Xiaomi пока не дала официальных комментариев.

Другие известные случаи смертельных аварий с электрокарами

Xiaomi SU7, Китай
В марте 2025 года электрический седан Xiaomi SU7 попал в аварию в провинции Аньхой. Автомобиль двигался в режиме «Navigate on Autopilot» со скоростью более 110 км/ч и столкнулся с бетонным барьером. После удара машина загорелась, трое пассажиров погибли. Производитель заявил, что сотрудничает с полицией и передал данные с бортовых систем.
Позже компания обновила программное обеспечение более чем у 116 тысяч автомобилей, чтобы устранить возможные проблемы в работе ассистента движения.

Tesla Cybertruck, США
В ноябре 2024 года в Калифорнии Tesla Cybertruck на высокой скорости врезался в дерево и загорелся. Трое пассажиров погибли, один человек выжил. Родственники жертв подали в суд, утверждая, что двери заблокировала электронная система, а механический аварийный замок находился в труднодоступном месте.
Похожий случай произошёл в Техасе — Cybertruck столкнулся с бетонной конструкцией и загорелся, водитель погиб. Семья погибшего также обвинила производителя в конструктивных недостатках автомобиля.

Другие случаи

В Китае электрокар Roewe i6 Max загорелся после столкновения с конструкцией стенда — сообщалось о гибели людей.
В Норвегии Jaguar I-Pace также вспыхнул после ДТП, хотя обычно в подобных ситуациях пассажиров удаётся эвакуировать.

Возможные причины

Эксперты отмечают, что большинство подобных трагедий связаны с возгоранием аккумуляторных батарей после сильного удара. Высокие температуры и герметичный кузов осложняют спасение людей из салона.

Специалисты подчеркивают, что автопроизводителям необходимо совершенствовать системы безопасности — в частности, механизмы аварийного открытия дверей и охлаждения аккумуляторов, чтобы снизить риск гибели водителей и пассажиров.

Новости
Все новости
Кто может получить приоритетное обслуживание в сервисных центрах МВД Кто может получить приоритетное обслуживание в сервисных центрах МВД

В сервисных центрах МВД предусмотрено приоритетное обслуживание для отдельных категорий граждан....

Как мыть автомобиль осенью, чтобы не поцарапать кузов: простые правила Как мыть автомобиль осенью, чтобы не поцарапать кузов: простые правила

Осенью кузов быстро покрывается пылью, песком, влагой и дорожной грязью. Если...

Украина может перенести часть пограничного контроля на территорию соседних стран Украина может перенести часть пограничного контроля на территорию соседних стран

Украина рассматривает возможность создания резервной системы работы на границе, которая позволит...

Новости
Все новости
Кто может получить приоритетное обслуживание в сервисных центрах МВД Кто может получить приоритетное обслуживание в сервисных центрах МВД

В сервисных центрах МВД предусмотрено приоритетное обслуживание для отдельных категорий граждан....

Как мыть автомобиль осенью, чтобы не поцарапать кузов: простые правила Как мыть автомобиль осенью, чтобы не поцарапать кузов: простые правила

Осенью кузов быстро покрывается пылью, песком, влагой и дорожной грязью. Если...

Автомобиль передали для нужд ВСУ, а он попал в ДТП: кто отвечает за машину и причиненный ущерб Автомобиль передали для нужд ВСУ, а он попал в ДТП: кто отвечает за машину и причиненный ущерб

В первые месяцы полномасштабной войны многие предприятия передавали автомобили для обеспечения...