02. 11. 2026

Новые лицензионные условия для перевозчиков: что предусматривает проект и почему ноябрь становится крайним сроком

Наступил ноябрь 2026 года — именно этот месяц Министерство по восстановлению, инфраструктуре и транспорту называет крайним сроком для принятия обновлённых лицензионных условий для перевозчиков пассажиров и грузов. Это евроинтеграционное обязательство и условие дальнейшего продления «транспортного безвиза» с ЕС. Важно: по состоянию на 1 ноября это проект постановления Кабмина, принятого документа мы не нашли.

Коротко:

• у каждого перевозчика должен быть как минимум один управляющий (менеджер) по перевозкам с действующим сертификатом;
• для грузовиков свыше 3,5 т и автобусов — финансовое состояние от 9 000 евро на первое авто и 5 000 евро на каждое следующее;
• деловую репутацию ежегодно будут проверять через ЕКИС;
• постановление вступит в силу через два месяца после опубликования;
• действующие перевозчики получат год, чтобы подтвердить соответствие.

Кого это касается

Проект охватывает девять видов деятельности:

• внутренние автобусные пассажирские перевозки (кроме служебных перевозок работников и перевозок школьников или студентов);
• внутренние перевозки на такси;
• внутренние перевозки легковыми автомобилями на заказ;
• внутренние грузовые перевозки опасных грузов и отходов;
• международные автобусные пассажирские перевозки;
• международные перевозки на такси;
• международные перевозки легковыми автомобилями на заказ;
• международные грузовые перевозки;
• международные грузовые перевозки опасных грузов и отходов.

Менеджер по перевозкам

Требование к профессиональной компетентности считается выполненным, если управляющий (менеджер) имеет действующий сертификат профессиональной компетентности. Он должен быть резидентом Украины и иметь фактическую связь с перевозчиком: быть работником, руководителем, владельцем или совладельцем либо работать по гражданско-правовому договору.

Один менеджер может одновременно управлять не более чем четырьмя перевозчиками, у которых вместе не больше 50 транспортных средств (без прицепов и полуприцепов). В его обязанности, в частности, входят распределение водителей и грузов, контроль технического состояния и обслуживания транспорта, проверка документов, инструктажи и контроль режимов труда и отдыха.

Деловая репутация

Руководитель компании и менеджер не должны иметь неснятой или непогашенной судимости за преступления в сфере транспорта или административных правонарушений, предусмотренных статьёй 91 Закона «Об автомобильном транспорте». Это будут проверять ежегодно через Единый комплекс информационных систем (ЕКИС).

Финансовое состояние

Балансовая стоимость основных средств и оборотных активов за последний отчётный год (или банковская гарантия либо договор страхования) должна составлять не менее:

• грузовики свыше 3,5 т и автобусы — 9 000 евро на первое транспортное средство и 5 000 евро на каждое следующее;
• малотоннажные грузовики (свыше 2,5 т до 3,5 т) — 900 евро за каждое дополнительное авто;
• лёгкий грузовой транспорт (до 3,5 т) — 1 800 евро на первое авто и 900 евро на каждое следующее;
• такси и авто на заказ — действующий договор страхования гражданской ответственности перед пассажирами.

Во время военного положения подача финансового подтверждения отсрочена.

Водители, работники и база

Водители не должны иметь медицинских противопоказаний, должны пройти инструктаж и стажировку, периодическое обучение домедицинской помощи и соответствовать требованиям к возрасту, категории, стажу и компетентности в зависимости от вида перевозок. Работники, которые контролируют техническое состояние транспорта и обслуживают его, должны иметь соответствующее образование или переподготовку и проходить курсы повышения квалификации.

Информацию о работниках будут подавать в ЕКИС в течение 20 рабочих дней. Перевозчик также должен иметь офис для документов, места для стоянки и обслуживания транспорта и в течение 20 рабочих дней после получения лицензии оформить как минимум одно транспортное средство.

Когда это может заработать

По данным министерства, постановление вступит в силу через два месяца со дня официального опубликования. Действующие лицензиаты получат год, чтобы подтвердить соответствие. Финансовое состояние можно будет подтвердить через 6 месяцев после окончания военного положения — на это также дадут год.

Точной даты пока нет: в сентябре заместитель главы Укртрансбезопасности говорил, что обновлённые условия могут начать действовать до конца 2026 года. Мы будем следить за принятием и обновим эту новость.

Что можно сделать уже сейчас

По проекту менеджер будет отвечать, в частности, за техническое состояние транспорта и соблюдение режимов труда и отдыха, поэтому порядок с документами стоит навести заранее. «Центр Авто» поможет с техосмотром и поверкой тахографов: 098 500 5252.

Частые вопросы

Уже действуют новые лицензионные условия?

Нет. Это проект постановления Кабмина. По состоянию на 1 ноября 2026 года принятого документа мы не нашли.

Нужен ли отдельный менеджер каждому перевозчику?

У каждого перевозчика должен быть как минимум один менеджер, но один менеджер может управлять не более чем четырьмя перевозчиками с общим парком до 50 транспортных средств.

Можно ли подтвердить финансовое состояние без отчёта об активах?

Да. Можно выбрать отчёт об имуществе и активах, банковскую гарантию, договор страхования ответственности перед пассажирами, а для бизнеса, который работает меньше года, — выписку об остатке средств или справку о кредитной линии.

Источник: Министерство по восстановлению, инфраструктуре и транспорту, Интерфакс-Украина (на украинском)