29. 04. 2026

Кабмин отменил дублирование техосмотра для международных перевозчиков: как будут работать новые правила

Правительство пересмотрело подход к техническому контролю грузовиков, выполняющих международные перевозки, и устранило одну из наиболее проблемных бюрократических процедур — двойной техосмотр. Теперь вместо двух отдельных проверок перевозчикам достаточно пройти одну, которая одновременно подтверждает соответствие как украинским требованиям, так и стандартам международных перевозок по системе ЕКМТ.

Фактически речь идет об объединении обязательного технического контроля с процедурой получения соответствующего сертификата. Ранее эти этапы существовали параллельно, создавая дополнительные затраты времени и средств для бизнеса. Теперь процесс синхронизирован: один осмотр — один результат, признаваемый как на национальном, так и на международном уровне.

Еще одно важное изменение — демонополизация рынка. Если раньше оформление сертификатов было сосредоточено фактически в одних руках, то теперь к этому процессу допускаются все аккредитованные пункты технического контроля. Это открывает конкуренцию, что потенциально может снизить стоимость услуг и повысить их качество.

Также обновляется сама логика оценки технического состояния транспорта. Украина постепенно переходит на европейскую модель, где неисправности классифицируются по уровню опасности, а критерии проверки становятся более унифицированными и прозрачными.

Важный элемент — цифровизация. Данные о результатах техосмотра и выданных сертификатах будут вноситься в единую государственную базу. Это должно снизить риски злоупотреблений и сделать систему более контролируемой.

В более широком контексте изменения являются частью адаптации украинского транспортного законодательства к нормам Европейского Союза. Для перевозчиков это означает меньше формальностей и затрат, а для государства — очередной шаг к интеграции в общий транспортный простор ЕС.