09. 04. 2026

Где покупают авто больше всего: региональная картина авторынка в марте 2026 года

Март 2026 года продемонстрировал заметные изменения в географии автомобильного рынка Украины. По данным аналитиков Института исследований авторынка, ключевым драйвером трансформации стала цифровизация, которая постепенно меняет традиционное представление о региональных центрах продаж.

Онлайн-сервисы выходят на первый план

Главным трендом стало стремительное усиление роли цифровых платформ. В частности, Дія фактически превратилась в крупнейший «виртуальный регион» авторынка: через приложение в марте было заключено около 28,6% всех сделок перепродажи (примерно 20 тысяч операций).

Это свидетельствует о том, что украинцы все чаще покупают и продают автомобили дистанционно, без привязки к конкретному региону.

Лидеры среди регионов на вторичном рынке

Несмотря на рост онлайн-угод, офлайн-сегмент остается значимым. Больше всего операций среди регионов зафиксировано в Київ — 11,1% от общего объема.

В тройку лидеров также вошли:

• Дніпропетровська область — 6,6%
• Одеська область — 5,1%

Крупные города по-прежнему остаются центрами активного оборота подержанных автомобилей, хотя их роль постепенно трансформируется под влиянием цифровых решений.

Импорт авто: баланс между столицей и западом

В сегменте ввоза подержанных автомобилей из-за границы сформировался практически паритет между столицей и западными регионами.

Лидерами стали:

• Київ — 13,1%
• Львівська область — 13,1%

В целом запад Украины играет ключевую роль в логистике импорта. Волинська область, Івано-Франківська область и Рівненська область формируют значительную долю рынка благодаря близости к границе и отлаженным каналам поставок.

Новые авто: абсолютное доминирование столицы

Сегмент новых автомобилей демонстрирует максимальную концентрацию. Почти половина всех продаж (45,5%) приходится на Київ.

Другие регионы существенно отстают:

• Дніпропетровська область — 7,2%
• Львівська область — 6,2%

Такой разрыв объясняется более высокой покупательной способностью в столице, а также концентрацией корпоративных автопарков и крупных компаний.

Мартовская статистика подтверждает глубокую трансформацию авторынка Украины. Онлайн-сервисы постепенно стирают географические границы, в то время как традиционные регионы сохраняют свои роли: столица доминирует в сегменте новых автомобилей, запад — в импорте, а промышленные области остаются опорой внутреннего рынка.

В результате формируется новая модель: рынок одновременно централизуется финансово и децентрализуется благодаря цифровым технологиям.