20. 05. 2026

Электромобилям готовят новые налоги: в США предлагают ежегодный сбор, в Украине обсуждают оплату за пробег

Во многих странах всё активнее обсуждают введение отдельных налогов для владельцев электромобилей. Причина — стремительный рост количества электрокаров и сокращение поступлений в дорожные фонды, которые традиционно наполняются за счёт акцизов на топливо.

В США уже предложили фиксированный ежегодный сбор для владельцев электромобилей, тогда как в Украине ранее обсуждали другую модель — оплату в зависимости от фактического пробега автомобиля.

В США для электрокаров хотят ввести обязательный сбор

Американские законодатели включили новый платеж для электромобилей в масштабный законопроект о финансировании дорожной инфраструктуры.

Документ предусматривает:

• ежегодный сбор в размере 130 долларов для электромобилей;
• 35 долларов в год для плагин-гибридов.

Кроме того, начиная с 2029 года ставки планируют постепенно повышать. В перспективе владельцы электрокаров могут платить уже до 150 долларов ежегодно.

Почему власти хотят обложить электромобили налогом

В США объясняют инициативу тем, что владельцы электромобилей пользуются дорогами наравне с автомобилями с ДВС, однако практически не участвуют в финансировании ремонта трасс и мостов.

Основной источник наполнения дорожных фондов в стране — топливный акциз:

• 18,4 цента за галлон бензина;
• 24,4 цента за галлон дизеля.

Из-за роста популярности электрокаров эти поступления постепенно сокращаются, поэтому власти ищут новую модель компенсации расходов на инфраструктуру.

В Украине также обсуждали отдельный сбор

В Украине тема налога для электромобилей уже поднималась на уровне петиций и обсуждений в парламенте.

Одной из идей стала система оплаты в зависимости от пробега автомобиля. Авторы инициативы считают, что такая модель была бы более справедливой, чем единый фиксированный платеж для всех владельцев.

Принцип простой: чем больше автомобиль пользуется дорогами, тем больше должен быть вклад в их содержание.

Какие варианты налогообложения рассматривают

Ранее в Украине обсуждали несколько возможных моделей:

• фиксированный ежегодный сбор;
• налог в зависимости от пробега;
• оплату в зависимости от стоимости автомобиля;
• сбор в зависимости от ёмкости батареи.

Пока ни один из вариантов официально не утверждён.

Почему тема становится всё более актуальной

За последние годы количество электромобилей в Украине выросло в несколько раз. Если раньше их насчитывалось около 20 тысяч, то сейчас парк электрокаров приближается к 300 тысячам автомобилей.

На этом фоне власти разных стран начинают пересматривать систему льгот для электротранспорта и искать баланс между поддержкой «зелёной» мобильности и необходимостью финансирования дорожной инфраструктуры.