Європейські автовиробники виступають за пом’якшення екологічних обмежень
25. 12. 2024

Європейські автовиробники виступають за пом’якшення екологічних обмежень

25. 12. 2024

Європейська асоціація автовиробників (ACEA) закликає Європейський Союз переглянути і пом’якшити правила щодо викидів CO? для легкових автомобілів і фургонів, які набудуть чинності в 2025 році. Це звернення було зроблене на фоні тривалих дискусій щодо забезпечення стабільності для європейської автомобільної індустрії та збереження інвестицій у “зелений перехід”.

Виклики для автовиробників

Автовиробники стурбовані тим, що нові вимоги до зниження викидів CO? можуть призвести до серйозних економічних наслідків для галузі, включаючи:

  • Втрату інвестицій: Очікується, що невиконання цільових показників викидів може призвести до штрафів на суму до 16 мільярдів євро, що негативно позначиться на фінансовій стабільності компаній.
  • Зниження обсягів виробництва: Через невідповідність новим вимогам автовиробники можуть бути змушені скоротити виробництво.
  • Зростаюча конкуренція з боку іноземних компаній: Європейські компанії можуть втратити конкурентоспроможність на світовому ринку через високі екологічні стандарти.
  • Низькі ціни на електромобілі: Через необхідність швидкого переходу до виробництва електричних автомобілів, автовиробники можуть бути змушені продавати їх за цінами, що не покривають собівартість.

Стагнація продажів електромобілів

Незважаючи на те, що європейські виробники активно працюють над розширенням виробництва електричних автомобілів, ринкова частка таких машин поки що не перевищує 13%. Це значно нижче необхідного рівня для досягнення цільових показників до 2025 року. За оцінками ACEA, для досягнення поставлених цілей знадобляться додаткові заходи, які дозволять прискорити процес переходу на електричні автомобілі.

Інвестиції в екологічну мобільність

З огляду на ці виклики, члени ACEA вже пообіцяли інвестувати близько 250 мільярдів євро у розвиток екологічної мобільності. Однак для того, щоб ці плани стали реальністю, необхідно переглянути та адаптувати законодавство, зробивши його більш гнучким і сприятливим для галузі.

Заклик до Єврокомісії

Автовиробники закликають Єврокомісію переглянути деякі обмеження, щоб забезпечити успішний перехід до екологічної мобільності без значних економічних втрат для галузі. Вони також наголошують на необхідності чітких вказівок, що дозволять збалансувати екологічні цілі з економічною стабільністю та збереженням робочих місць у Європі.

Таким чином, автовиробники сподіваються на ухвалення таких рішень, які підтримають «зелений перехід», не ставлячи під загрозу конкурентоспроможність європейських компаній і не призведуть до втрат на ринку.

 

Новини
Всі новини
Уряд схвалив законопроєкт про е-ТТН: внутрішні вантажні перевезення перейдуть на електронні накладні з 1 червня 2027 року Уряд схвалив законопроєкт про е-ТТН: внутрішні вантажні перевезення перейдуть на електронні накладні з 1 червня 2027 року

Кабінет Міністрів схвалив проєкт закону про зміни до Закону «Про автомобільний...

Укртрансбезпека оновила план ринкового нагляду: авто, запчастини й ГБО — за техрегламентом №389 Укртрансбезпека оновила план ринкового нагляду: авто, запчастини й ГБО — за техрегламентом №389

Державна служба України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) затвердила зміни до...

Закон про платні дороги мають ухвалити до кінця 2027 року: що сказали в Мінінфраструктури Закон про платні дороги мають ухвалити до кінця 2027 року: що сказали в Мінінфраструктури

В Україні до кінця 2027 року має бути ухвалений закон, який...

Новини
Всі новини
Уряд схвалив законопроєкт про е-ТТН: внутрішні вантажні перевезення перейдуть на електронні накладні з 1 червня 2027 року Уряд схвалив законопроєкт про е-ТТН: внутрішні вантажні перевезення перейдуть на електронні накладні з 1 червня 2027 року

Кабінет Міністрів схвалив проєкт закону про зміни до Закону «Про автомобільний...

Укртрансбезпека оновила план ринкового нагляду: авто, запчастини й ГБО — за техрегламентом №389 Укртрансбезпека оновила план ринкового нагляду: авто, запчастини й ГБО — за техрегламентом №389

Державна служба України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) затвердила зміни до...

Ринок нових вантажівок у жовтні: 1435 авто і плюс 19% за рік Ринок нових вантажівок у жовтні: 1435 авто і плюс 19% за рік

У жовтні 2026 року на українському ринку нових комерційних автомобілів (вантажних...