Євро-6 для вантажівок і автобусів з 1 січня 2027 року: що встигнути до кінця 2026-го
15. 10. 2026

Євро-6 для вантажівок і автобусів з 1 січня 2027 року: що встигнути до кінця 2026-го

15. 10. 2026

З 1 січня 2027 року вантажні автомобілі, автобуси, сідельні тягачі та спецтехніку, нові й уживані, можна буде розмитнити і вперше зареєструвати в Україні лише за умови відповідності нормам не нижче «ЄВРО-6». Зараз мінімум для них — «ЄВРО-5». Вимога вже записана в законі, і законопроєкту про її відтермінування ми не знайшли. Для міжнародних перевізників 2027 рік змінює ще одне: дозволи ЄКМТ розподілятимуть лише для Євро-6.

Коротко:

  • з 01.01.2027 — «ЄВРО-6» для вантажівок, автобусів, тягачів і спецтехніки при розмитненні та першій реєстрації;
  • вимога діє і для нових, і для вживаних авто;
  • виняток — транспорт, ввезений в Україну до 31 грудня 2026 року включно;
  • дозволи ЄКМТ на 2027 рік — лише для категорії Євро-6;
  • легкових авто ці зміни не стосуються.

Що саме встановлює закон

Норма міститься в статті 2 Закону України №2739-IV «Про деякі питання ввезення на митну територію України та проведення першої державної реєстрації транспортних засобів» (зі змінами, внесеними Законом №4144-IX від 17.12.2024).

З 1 січня 2027 року митне оформлення і перша державна реєстрація таких транспортних засобів можливі лише за відповідності нормам не нижче «ЄВРО-6»:

  • сідельні тягачі (коди УКТ ЗЕД 8701 21–8701 29, крім 8701 24);
  • автобуси (8702);
  • вантажні автомобілі (8704);
  • автомобілі спеціального призначення (8705).

Виняток — транспортні засоби, вироблені в Україні або ввезені на митну територію України до 31 грудня 2026 року включно.

Дозволи ЄКМТ на 2027 рік — тільки Євро-6

Мінрозвитку повідомило, що у 2027 році розподіл дозволів ЄКМТ для України здійснюватиметься виключно для категорії Євро-6. Дозволи Євро-6 також можна використовувати для транспорту з нульовим рівнем викидів.

Для участі в конкурсі на кожен заявлений транспортний засіб потрібен ЄКМТ-сертифікат придатності до експлуатації. Оформити його можна в лабораторіях Центр Авто — дивіться сторінку ЄКМТ.

Кого це не стосується

  • Вживаних легкових авто: для них мінімум і далі «ЄВРО-2».
  • Нових легкових авто: для них «ЄВРО-6» обов’язковий ще з 1 січня 2025 року.
  • Транспорту, вже зареєстрованого в Україні: вимога стосується лише розмитнення та першої реєстрації.

Як підтверджують рівень Євро

Рівень екологічних норм зазначають у сертифікаті чи іншому документі про відповідність, а потім вносять до свідоцтва про реєстрацію (ст. 3 Закону №2739-IV).

Що зробити до 31 грудня 2026 року

1. Перевірте рівень Євро до покупки

Якщо вантажівка чи автобус відповідає лише «ЄВРО-5» або нижче, плануйте ввезення так, щоб встигнути до кінця року.

2. Не відкладайте документи на грудень

Наприкінці року можливі черги на митниці, у лабораторіях і сервісних центрах МВС.

3. Перевірте запис рівня Євро в сертифікаті

Від нього залежить запис у свідоцтві про реєстрацію, а для перевізників — і участь у конкурсі ЄКМТ.

4. Уточніть свою ситуацію на митниці

Закон говорить про транспорт, «ввезений на митну територію України» до 31.12.2026. Якщо техніка перетне кордон до цієї дати, а розмитнюватиметься пізніше, проконсультуйтеся з митним брокером.

Сертифікацію вживаних транспортних засобів перед першою реєстрацією можна пройти в лабораторіях Центр Авто — сторінка сертифікації авто. Для вантажівок і автобусів, які вже на обліку, є обов’язковий техконтроль. Запис за телефоном 098 500 5252.

Часті запитання

Чи заборонять їздити на вантажівці «ЄВРО-5», яка вже зареєстрована?

Ні. Закон регулює розмитнення і першу реєстрацію, а не експлуатацію вже зареєстрованого транспорту.

Чи стосується це мікроавтобусів?

Залежить від митного коду. Транспорт для перевезення 10 і більше осіб належить до позиції 8702, вантажні мікроавтобуси — до 8704. Код визначає митниця для конкретного авто.

Чи можна у 2027 році отримати дозвіл ЄКМТ на вантажівку Євро-5?

За повідомленням Мінрозвитку, дозволи ЄКМТ на 2027 рік розподілятимуть лише для категорії Євро-6.

Чи можуть дату для розмитнення перенести?

Станом на 15 жовтня 2026 року законопроєкту про відтермінування ми не знайшли. Якщо він з’явиться, ми оновимо статтю.

Джерело: Закон України №2739-IV, ст. 2 і 3, Мінрозвитку

Новини
Всі новини
Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф

Чи потрібно проходити техогляд, якщо у вас звичайний легковий автомобіль? Ні....

Сертифікація авто після 27 вересня 2026: що змінилося і що робити власнику Сертифікація авто після 27 вересня 2026: що змінилося і що робити власнику

Сертифікація авто з 27 вересня 2026 року проходить за новими правилами...

Обмін українських прав у Німеччині без іспитів: покрокова інструкція 2026 Обмін українських прав у Німеччині без іспитів: покрокова інструкція 2026

Українці в Німеччині тепер можуть отримати німецьке посвідчення водія без іспитів....

Новини
Всі новини
Євро-6 для вантажівок і автобусів з 1 січня 2027 року: що встигнути до кінця 2026-го Євро-6 для вантажівок і автобусів з 1 січня 2027 року: що встигнути до кінця 2026-го

З 1 січня 2027 року вантажні автомобілі, автобуси, сідельні тягачі та...

Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф

Чи потрібно проходити техогляд, якщо у вас звичайний легковий автомобіль? Ні....

Сертифікація авто після 27 вересня 2026: що змінилося і що робити власнику Сертифікація авто після 27 вересня 2026: що змінилося і що робити власнику

Сертифікація авто з 27 вересня 2026 року проходить за новими правилами...