Вживані авто в Україні змінилися в ціні: які машини подорожчали найбільше у серпні
Український ринок вживаних автомобілів завершив серпень без різких цінових коливань, однак майже в усіх основних сегментах зафіксували зміни. Найпомітніше за місяць зросла медіанна ціна гібридних автомобілів, тоді як дизельні машини фактично залишилися на тому самому рівні.
Аналітики Інституту досліджень авторинку проаналізували пропозиції на Auto.Ria та порівняли, як змінилися заявлені продавцями ціни протягом місяця.
Важливо, що йдеться саме про ціни в оголошеннях, а не про фактичну вартість автомобілів після торгу. Тому ці цифри радше показують настрої продавців та загальний напрямок руху ринку.
Бензинові автомобілі почали дорожчати
Бензинові машини залишаються найбільшою частиною українського вторинного ринку — у відкритих оголошеннях їх налічується близько 135 тисяч.
За місяць медіанна ціна пропозиції зросла на 4,2% і досягла приблизно 9900 доларів.
Така динаміка відбувається на тлі відносної стабілізації вартості бензину. Якщо на початку серпня середня ціна А-95 становила близько 81 грн за літр, то на початку вересня вона була близькою до 80 грн.
Іншими словами, різкого погіршення ситуації з витратами на бензин не відбулося, а продавці скористалися стабільним попитом, щоб дещо підвищити свої цінові очікування.

Дизельний сегмент завмер
На відміну від бензинових машин, дизельні автомобілі за місяць практично не змінилися в ціні.
Медіанна вартість пропозицій залишилася на рівні 9900 доларів.
При цьому кількість оголошень із дизельними авто продовжує збільшуватися. Це свідчить про те, що продавці поки не готові суттєво знижувати ціни, але й підстав для нового подорожчання ринок їм не дає.
Цікаво, що дизельне пальне за цей період також трохи подешевшало — приблизно з 93 до 92 грн за літр.
У результаті сформувалася своєрідна пауза: покупці вже адаптувалися до нинішньої вартості дизеля, а продавці не поспішають переглядати цінники. Тому сегмент фактично перебуває в режимі очікування.
Автомобілі з ГБО трохи додали в ціні
Машини, обладнані газобалонними системами, також продемонстрували невелике зростання.
Медіанна ціна таких автомобілів піднялася на 1,1% — до 4550 доларів.
При цьому автогаз протягом місяця навіть трохи подешевшав — приблизно з 43,50 до 42,90 грн за літр.
Зміна невелика, але навіть вона вплинула на настрої продавців. Автомобілі з ГБО залишаються популярними серед покупців, які насамперед звертають увагу на витрати на паливо.
Гібриди дорожчають найшвидше
Найбільшу динаміку серед основних категорій продемонстрували гібридні автомобілі.
За місяць їхня медіанна ціна пропозиції збільшилася на 4,7% — до 26 900 доларів.
Однією з причин є високий інтерес до економічних автомобілів на тлі дорогого пального. Проте саме паливо не є єдиним фактором.
На українську вторинку продовжує надходити дедалі більше відносно свіжих гібридних автомобілів. Кілька років тому такі машини активно продавалися на первинному ринку, а тепер поступово переходять у сегмент уживаних.
Через це середній вік і вартість пропозицій змінюються. Тому зростання медіанної ціни не означає, що всі гібриди одночасно стали дорожчими.
Електромобілі продовжують дорожчати, але повільно
Електромобілі за місяць додали 1,4%, а медіанна ціна пропозиції досягла приблизно 22 тисяч доларів.
Цей сегмент зараз проходить етап стабілізації. Після повернення ПДВ ринок уже адаптувався до нових умов, а конкуренція між виробниками нових електромобілів продовжує впливати на ціни.
Водночас електрокари вже перестали бути екзотикою для українського ринку. Сформувався стабільний прошарок покупців, які готові переходити на електротранспорт заради нижчих експлуатаційних витрат і комфорту.
Головним обмеженням залишається інфраструктура заряджання та можливість зручно заряджати автомобіль у домашніх умовах.
Що відбувається з ринком загалом
Серпневі результати показують, що вторинний авторинок поки не демонструє панічних рухів.
Продавці не масово знижують ціни, але й покупці не поспішають скуповувати автомобілі за будь-яку ціну. Найімовірніше, учасники ринку намагаються зрозуміти, якими будуть витрати на пальне, курс валют та попит найближчими місяцями.
Особливо показовою є ситуація з дизельними авто: їхня ціна фактично замерла, тоді як бензинові та гібридні машини демонструють зростання.
Чи можуть ціни змінитися восени
Ситуація на вторинному ринку може швидко змінитися, якщо з’явиться зовнішній фактор.
На ціни здатні вплинути курс гривні, вартість пального, сезонне збільшення або зменшення попиту, а також ціни на автомобілі в Європі.
Останній фактор особливо важливий для України, адже значна частина вживаних машин потрапляє на наш ринок саме з-за кордону. Якщо європейські автомобілі продовжать дешевшати, це може зробити імпортовані машини привабливішими для українських покупців.
Поки ж ринок перебуває у стані відносної рівноваги. Найбільше дорожчають гібриди, бензинові автомобілі також демонструють помітне зростання, електрокари додають поступово, а дизельний сегмент фактично взяв паузу.
Найближчі місяці покажуть, чи стане нинішня стабільність новою нормою для української вторинки, чи один із зовнішніх факторів знову змусить продавців і покупців швидко переглядати свої цінові очікування.