Volkswagen випустив 1,5 мільйона електромобілів ID: новий етап у розвитку бренду
25. 08. 2025

Volkswagen випустив 1,5 мільйона електромобілів ID: новий етап у розвитку бренду

25. 08. 2025

Німецький автовиробник Volkswagen відзначив важливий рубіж у своїй історії — з конвеєра заводу в Емдені зійшов 1,5-мільйонний електромобіль сімейства ID. Ювілейною моделлю став універсал ID.7 Tourer Pro, який передали новому власнику безпосередньо на підприємстві.

Від “Дизельгейту” до електромобілів

Понад дев’ять років тому Volkswagen опинився в центрі скандалу через маніпуляції з показниками викидів дизельних авто. Саме тоді компанія взяла курс на електрифікацію, і сьогодні вона може похвалитися результатом у півтора мільйона випущених машин з нульовими викидами.

«Ця цифра підтверджує, що Volkswagen став одним із піонерів електромобільності у світі», — заявив член правління компанії Мартін Сандер.

Виклики на світових ринках

Попри успіх, перед концерном стоїть низка проблем. Деякі моделі ID так і не дісталися США. Зокрема, електроседан ID.7 не вийшов на американський ринок, а ID.3 там взагалі не представлений. Основну частину продажів у Північній Америці забезпечує лише ID.4, тоді як у Європі вибір значно ширший.

На ключовому для Volkswagen китайському ринку позиції компанії останніми роками послабилися. Там німецькому бренду доводиться конкурувати з місцевими виробниками електрокарів та з Tesla, яка має власний завод під Берліном.

Новинки та виробництво

У Європі Volkswagen розширює модельний ряд. У 2024 році компанія представила ID.7 та ID.7 Tourer, і останній вже став найбільш реєстрованим електромобілем у Німеччині в першій половині 2025 року.

Виробничу мережу VW також активно розвиває: окрім заводу в Емдені, що спеціалізується виключно на електрокарах, моделі ID випускають у Цвіккау, Дрездені, Ганновері, Чаттанузі (США) та кількох китайських містах.

Що далі?

Volkswagen продовжує збільшувати частку електромобілів у своїй лінійці, але успіхи на ринках залишаються нерівномірними. Якщо в Європі концерн зміцнює позиції, то в США та Китаї він стикається із серйозними викликами, які визначатимуть подальшу стратегію компанії.

Новини
Всі новини
Гібриди виходять у лідери: як змінюється авторинок Європи Гібриди виходять у лідери: як змінюється авторинок Європи

Європейський ринок нових легкових авто демонструє помірне зростання, однак головні зміни...

Паливний ринок дає сигнал до зниження: UPG першою переглянула ціни Паливний ринок дає сигнал до зниження: UPG першою переглянула ціни

Український ринок пального почав демонструвати перші ознаки здешевлення. Однією з перших...

Штрафи за паркування онлайн: як працює новий сервіс у “Дії” Штрафи за паркування онлайн: як працює новий сервіс у “Дії”

В Україні з’явився ще один цифровий інструмент для водіїв — у...

Новини
Всі новини
Гібриди виходять у лідери: як змінюється авторинок Європи Гібриди виходять у лідери: як змінюється авторинок Європи

Європейський ринок нових легкових авто демонструє помірне зростання, однак головні зміни...

Паливний ринок дає сигнал до зниження: UPG першою переглянула ціни Паливний ринок дає сигнал до зниження: UPG першою переглянула ціни

Український ринок пального почав демонструвати перші ознаки здешевлення. Однією з перших...

Ексклюзивний спорткар N2A Anteros: італійська естетика на базі Chevrolet Corvette Ексклюзивний спорткар N2A Anteros: італійська естетика на базі Chevrolet Corvette

Деякі авто стають рідкісними через космічні ціни, інші — через відсутність...