Водії в Україні масово втрачають права: МВС назвало головну причину
В Україні за перші 18 днів серпня до бази МВС внесли 4 733 судові рішення про позбавлення водіїв права керування. Найчастіше до такого покарання призводить керування автомобілем у стані сп’яніння.
Водночас важливо не сприймати цю цифру як кількість конкретних людей: одне судове рішення не обов’язково означає одного унікального водія. Проте масштаб застосування такого покарання залишається значним.
Понад 4,7 тисячі судових рішень
За даними МВС, з 1 по 18 серпня 2026 року до відповідної бази потрапило 4 733 рішення судів щодо позбавлення права керування.
У середньому це понад 260 рішень щодня.
Позбавлення водійських прав принципово відрізняється від звичайного штрафу. Після набрання судовим рішенням законної сили водій втрачає право керувати транспортними засобами на визначений судом строк.
Алкоголь за кермом залишається головною проблемою
Найпоширенішою причиною позбавлення права керування є водіння у стані сп’яніння.
Йдеться не тільки про алкогольне сп’яніння. Закон передбачає відповідальність також за керування під впливом наркотичних чи інших речовин, а окремі наслідки можуть наставати й у разі відмови водія від проходження огляду у встановленому порядку.
Проблема таких порушень у тому, що водій може неправильно оцінювати дорожню ситуацію, відстань та швидкість, а його реакція стає гіршою. Саме тому законодавство передбачає значно суворіші наслідки, ніж за багато інших порушень ПДР.

Після закінчення строку права не повертаються автоматично
Водіям, яких позбавили права керування, варто враховувати ще один важливий момент: закінчення строку покарання саме по собі не означає автоматичного повернення посвідчення.
Після завершення визначеного судом строку необхідно пройти позачерговий медичний огляд, а також повторно підтвердити знання та навички керування.
Для цього передбачені:
- теоретичний іспит;
- практичний іспит у сервісному центрі МВС.
Лише після виконання необхідних процедур водій зможе відновити право керування відповідно до встановленого порядку.
Для водіїв із дворічним посвідченням усе складніше
Особливі правила діють для людей, які мають перше водійське посвідчення, видане на два роки.
Якщо такого водія позбавили права керування за рішенням суду, його перше посвідчення після набрання рішенням законної сили стає недійсним.
Після завершення строку позбавлення водієві недостатньо просто скласти іспити. Потрібно знову пройти навчання в автошколі, а потім скласти теоретичний та практичний іспити.
У разі успішного проходження процедури видається нове посвідчення, яке знову вважається першим і діє протягом двох років.
Втрата посвідчення не дозволить обійти заборону
Якщо водій втратив пластикове посвідчення, це не означає, що разом із документом зникає і рішення суду.
Інформація про позбавлення права керування вноситься до відповідних державних інформаційних систем. Тому пошкодження, втрата чи знищення документа не дають можливості просто оформити нове посвідчення та продовжити їздити.
Після набрання судовим рішенням чинності водій повинен дотримуватися встановленої заборони на керування.
Контроль на дорогах посилюється
Статистика щодо позбавлення водійських прав з’явилася на тлі активізації контролю за дотриманням ПДР в Україні.
Зокрема, влада розширює систему автоматичної фіксації порушень швидкісного режиму, а також повертає до роботи патрульні автомобілі «Фантом». Паралельно обговорюються додаткові заходи щодо водіїв, які регулярно ігнорують правила.
Для таких автомобілістів звичайний штраф може не бути достатнім стимулом змінити поведінку. Саме тому дедалі більше уваги приділяють механізмам, які дозволяють жорсткіше реагувати на систематичні порушення.
Що потрібно знати водієві
Позбавлення права керування — це не просто вилучення пластикової картки на певний період. Після рішення суду водій фактично втрачає законне право перебувати за кермом, а для його відновлення передбачена окрема процедура.
Особливо серйозними наслідки можуть бути для водіїв, які керують автомобілем у стані сп’яніння або мають перше дворічне посвідчення.
4 733 судові рішення лише за перші 18 днів серпня — показник того, що позбавлення права керування залишається реальним інструментом впливу на порушників. А посилення автоматичного контролю на дорогах означає, що розраховувати лише на штраф як на єдине покарання водіям дедалі складніше.