Шановні клієнти,
Ми зіткнулися з кібератакою на онлайн-ресурси нашої компанії. У зв'язку з цим, наші сервіси (веб-сайт, електронні пошти, телефонні лінії) можуть тимчасово працювати з перебоями. Наша команда активно працює над усуненням даної проблеми. Просимо вибачення за можливі незручності та дякуємо за ваше розуміння.

Водіям заборонили спати у кабінах: нові європейські правила праці в Україні з 26 липня 2026
04. 02. 2026

Водіям заборонили спати у кабінах: нові європейські правила праці в Україні з 26 липня 2026

04. 02. 2026

З 26 липня 2026 року в Україні набирають чинності оновлені європейські правила робочого часу та відпочинку водіїв комерційного транспорту. Міністерство розвитку громад та територій затвердило Наказ №1727, який вносить суттєві зміни для водіїв вантажівок, таксі та ФОПів.

Що змінюється у правилах відпочинку водіїв

Головна нова норма стосується тривалого щотижневого відпочинку (45 годин і більше): відтепер його заборонено проводити у кабіні транспортного засобу. Навіть наявність спальника в тягачі не звільняє від вимоги — водій повинен відпочивати у приміщенні з комфортними умовами, а витрати на проживання покладаються на перевізника.

Кого стосуються нові вимоги

Правила тепер охоплюють:

  • найманих водіїв великих автопідприємств;
  • фізичних осіб-підприємців (ФОП);
  • водіїв за цивільно-правовими договорами;
  • водіїв таксі та пасажирських перевезень на замовлення, включно з міжнародними рейсами.

Смарт-тахографи та архів даних на 56 днів

Вантажні авто, зареєстровані після 30 червня 2026 року, мають бути обладнані смарт-тахографами G2V2. Крім того, водій зобов’язаний мати дані про графік роботи за поточний день та попередні 56 днів, а підприємство зберігати ці записи протягом 2 років.

Обмеження нічних змін

Нічна зміна (з 22:00 до 06:00) не може перевищувати 10 годин. Базові ліміти водіння залишаються: 9 годин на добу та обов’язкова перерва після 4,5 годин руху.

Винятки

Правила не застосовуються до транспорту ЗСУ, поліції, «швидкої», комунальних служб, аграріїв та поштових перевізників у радіусі до 100 км від бази.

Нові європейські стандарти праці водіїв в Україні спрямовані на безпеку на дорогах та здоров’я водіїв. Перевізникам та ФОПам варто завчасно підготуватися до змін, щоб уникнути штрафів та організаційних проблем.

Новини
Всі новини
Перереєстрація авто після купівлі: скільки часу має власник і чому не варто зволікати Перереєстрація авто після купівлі: скільки часу має власник і чому не варто зволікати

Після придбання автомобіля новий власник зобов’язаний у визначений строк оформити його...

Електромобілі взимку 2026 року: як морози, блекаути та дорогі зарядки знищили очікувану економію Електромобілі взимку 2026 року: як морози, блекаути та дорогі зарядки знищили очікувану економію

Зима 2026 року стала серйозним випробуванням для власників електромобілів в Україні....

Найзахищеніший серійний автомобіль у світі: Mercedes представив новий S-Class Guard Найзахищеніший серійний автомобіль у світі: Mercedes представив новий S-Class Guard

Mercedes-Benz офіційно представив оновлену броньовану версію флагманського седана — Mercedes S-Class...

Новини
Всі новини
Водіям заборонили спати у кабінах: нові європейські правила праці в Україні з 26 липня 2026 Водіям заборонили спати у кабінах: нові європейські правила праці в Україні з 26 липня 2026

З 26 липня 2026 року в Україні набирають чинності оновлені європейські...

Перереєстрація авто після купівлі: скільки часу має власник і чому не варто зволікати Перереєстрація авто після купівлі: скільки часу має власник і чому не варто зволікати

Після придбання автомобіля новий власник зобов’язаний у визначений строк оформити його...

Електромобілі взимку 2026 року: як морози, блекаути та дорогі зарядки знищили очікувану економію Електромобілі взимку 2026 року: як морози, блекаути та дорогі зарядки знищили очікувану економію

Зима 2026 року стала серйозним випробуванням для власників електромобілів в Україні....