11. 09. 2026

В Україні за рік сталося майже 26 тисяч ДТП із загиблими та травмованими: у МВС назвали головну причину

В Україні залишається високим рівень аварійності на дорогах. Протягом минулого року в країні зафіксували майже 26 тисяч ДТП, у яких люди загинули або отримали травми. У Міністерстві внутрішніх справ серед основних причин таких аварій називають перевищення швидкості.

Про це заявив міністр внутрішніх справ Іван Вигівський під час засідання Координаційної ради з безпеки дорожнього руху. У відомстві обговорили заходи, які мають допомогти зменшити кількість аварій та тяжкість їхніх наслідків.

Швидкість залишається однією з головних проблем

За словами Вигівського, значна частина ДТП із постраждалими пов’язана саме з перевищенням швидкості.

Проблема полягає не лише в тому, що водій перевищує встановлене обмеження. Чим вища швидкість автомобіля, тим менше часу залишається для реакції та тим складніше уникнути зіткнення, якщо на дорозі раптово виникає небезпечна ситуація.

Крім того, збільшення швидкості підвищує тяжкість наслідків аварії. Саме тому боротьба з небезпечним водінням залишається одним із ключових напрямів державної політики у сфері дорожньої безпеки.

Як планують зменшувати кількість аварій

У МВС заявили про намір посилювати роботу одразу за кількома напрямами.

Серед запланованих заходів — посилення контролю за водіями, які систематично порушують правила, а також удосконалення відповідальності за небезпечні порушення.

Окрему увагу приділятимуть автоматичній фіксації. Систему планують розвивати, щоб збільшити контроль за дотриманням правил дорожнього руху без безпосередньої участі патрульних.

Ще один напрям — модернізація дорожньої інфраструктури. Йдеться про створення безпечніших умов для всіх учасників руху та усунення факторів, які можуть сприяти виникненню аварій.

Паралельно у відомстві планують працювати над змінами до законодавства.

Нову стратегію хочуть довести до 2030 року

Окремим завданням МВС називає завершення роботи над новою Стратегією підвищення безпеки дорожнього руху до 2030 року.

Її головна ціль — скоротити смертність унаслідок ДТП щонайменше на 30%.

Реалізація такої стратегії передбачає участь не лише правоохоронних органів. До роботи мають бути залучені державні структури, обласна та місцева влада, відповідальні за дорожню інфраструктуру організації та служби, які займаються реагуванням на надзвичайні ситуації.

Таким чином, у МВС розглядають безпеку на дорогах не тільки як питання контролю за водіями. Зменшення аварійності також залежить від стану доріг, організації руху, технічних засобів контролю та ефективності реагування на небезпечні ситуації.

Майже 26 тисяч ДТП із загиблими та травмованими за один рік показують масштаб проблеми. Водночас заявлена мета зі скорочення смертності на 30% означає, що для її досягнення потрібні системні зміни, а не лише збільшення кількості штрафів за порушення швидкісного режиму.