12. 06. 2026

В Україні побільшало ДТП з електросамокатами: серед порушників багато підлітків

Кількість дорожньо-транспортних пригод за участю електросамокатів в Україні продовжує зростати. За останні півтора року в судах було розглянуто щонайменше 132 справи, пов’язані з такими інцидентами. У більшості випадків відповідальність за аварії покладали саме на водіїв електросамокатів.

Майже 80% аварій сталися з вини самокатників

Аналіз судової практики свідчить, що у 79% випадків винуватцями ДТП визнавали користувачів електросамокатів. Найчастіше причинами аварій ставали порушення правил дорожнього руху, неуважність під час керування та небезпечна поведінка на дорозі.

Підлітки дедалі частіше потрапляють у статистику

Особливе занепокоєння викликає участь неповнолітніх у таких пригодах. Майже кожна третя справа стосується підлітків.

Загалом зафіксовано 38 судових проваджень, у яких учасниками ДТП були неповнолітні. Це становить близько 29% від усіх справ, пов’язаних з електросамокатами. Якщо говорити лише про аварії з вини самокатників, то підлітки фігурували у 24 випадках.

Де найчастіше трапляються аварії

Найбільшу кількість судових справ щодо ДТП з електросамокатами зафіксовано в:

• Одеській області;
• Львівській області;
• Вінницькій області.

Водночас у Чернівецькій області за цей період не було зареєстровано жодної судової справи такої категорії.

Найпоширеніші порушення

Серед найтиповіших інцидентів:

• наїзди на пішоходів;
• зіткнення з автомобілями;
• керування електросамокатом у стані алкогольного сп’яніння.

Найчастіше суди розглядають такі справи за статтею 124 КУпАП (порушення правил дорожнього руху, що спричинило ДТП) та статтею 130 КУпАП (керування транспортом у стані сп’яніння).

Яке покарання передбачене

Залежно від характеру порушення штрафи можуть становити від 850 гривень до 17–34 тисяч гривень у випадках керування у нетверезому стані.

Крім фінансових санкцій, суди інколи застосовують і додаткові заходи впливу, зокрема позбавлення права керування транспортними засобами. Проте щодо користувачів електросамокатів цей механізм поки що має обмежене застосування.

Зростання кількості таких ДТП вкотре порушує питання необхідності чіткішого регулювання використання електросамокатів та підвищення безпеки дорожнього руху, особливо серед молодих користувачів.