19. 05. 2026

В Україні масово списують старі авто: які моделі найчастіше йдуть на металобрухт у 2026 році

У першому кварталі 2026 року в Україні тисячі транспортних засобів офіційно зняли з реєстрації для утилізації. Найчастіше власники списували старі радянські автомобілі, вантажівки та автобуси, ресурс яких давно був вичерпаний. Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику вибракування транспорту та назвали моделі, які найчастіше відправляють на металобрухт.

Які легкові авто українці найчастіше списують

За даними сервісних центрів МВС, протягом першого кварталу 2026 року на утилізацію відправили 4669 легкових автомобілів. Середній вік таких машин становить близько 28 років.

Найчастіше українці списували:

• ВАЗ 2106 — 263 авто;
• ВАЗ 2107 — 247 авто;
• Daewoo Lanos — 215 авто;
• ВАЗ 2101 — 202 авто;
• ВАЗ 2109 — 157 авто.

Експерти зазначають, що поява Daewoo Lanos серед лідерів утилізації свідчить про поступове зникнення популярних бюджетних автомобілів початку 2000-х років.

Найстаріше авто, яке списали у 2026 році

Справжнім технічним раритетом серед вибракуваних машин став ГАЗ-М-20 «Побєда» 1954 року випуску.

Свого часу цей автомобіль був символом післявоєнної епохи та одним із найпрестижніших авто в СРСР. Модель оснащувалася 2,1-літровим бензиновим двигуном потужністю близько 50 к.с. і могла розганятися до 100 км/год.

Попри культовий статус, більшість таких машин за десятиліття експлуатації втратили свій ресурс та поступово зникають з українських доріг.

Які вантажівки найчастіше відправляють на металобрухт

У сегменті вантажного транспорту за перший квартал 2026 року списали 1138 одиниць техніки. Середній вік таких автомобілів склав 29 років.

До списку лідерів потрапили:

• ГАЗ «Газель» — 102 одиниці;
• ГАЗ-53 — 94;
• ЗіЛ-130 — 78;
• ГАЗ-52 — 72;
• ГАЗ-3307 — 68.

Фахівці пояснюють тенденцію високими витратами пального та моральним старінням техніки. Старі вантажівки дедалі частіше програють сучасним економічним моделям.

Найстаріша вантажівка кварталу

Найстарішою вантажівкою, яку офіційно відправили на утилізацію, став ЗіЛ-131 1968 року випуску.

Ця модель вважається легендою радянського автопрому та активно використовувалася в армії, будівництві, сільському господарстві та рятувальних службах. Автомобіль оснащувався великим бензиновим V8-двигуном та славився високою прохідністю навіть у найскладніших умовах.

Які автобуси найчастіше списують в Україні

У сегменті автобусів за три місяці 2026 року утилізували 199 транспортних засобів. Середній вік списаних автобусів також склав близько 29 років.

Найчастіше українці списували:

• ПАЗ-3205 — 17 автобусів;
• ГАЗ «Газель» — 14;
• КАвЗ-3270 — 13;
• ЛАЗ-695 — 12;
• Ikarus 250 — 9.

Найстаріший автобус, який відправили на утилізацію

Найстарішим автобусом у статистиці став Ford Transit 1978 року випуску з бензиновим двигуном 1,6 літра.

Експерти припускають, що спочатку автомобіль був вантажним фургоном, однак пізніше його переобладнали під маршрутне таксі. Такі машини активно використовувалися в Україні у 1990-х роках для приміських та міських перевезень.

Чому українці масово списують старі автомобілі

Аналітики зазначають, що головними причинами утилізації транспорту залишаються:

• критичний знос автомобілів;
• дорогий ремонт;
• високі витрати пального;
• подорожчання обслуговування;
• зростання цін на металобрухт.

Багато автомобілів фактично перестають експлуатуватися за кілька років до офіційного списання. Часто машини роками стоять у дворах або гаражах без руху, поки власники не вирішують остаточно зняти їх з обліку.

Експерти вважають, що така тенденція свідчить про поступове оновлення українського автопарку та витіснення морально застарілої техніки сучаснішими автомобілями.