Українці змінюють автопереваги: як розподілилися продажі авто за типом пального у жовтні 2025
13. 11. 2025

Українці змінюють автопереваги: як розподілилися продажі авто за типом пального у жовтні 2025

13. 11. 2025

Інститут досліджень авторинку оприлюднив аналітику за жовтень 2025 року, що показує, як саме українці обирають авто залежно від типу живлення. Дослідження охоплює три ключові сегменти — внутрішні перепродажі, імпорт вживаних автомобілів та ринок нових легковиків.

Внутрішній ринок: традиційні авто — без змін

Українці, які перепродають авто всередині країни, залишаються вірними класичним двигунам внутрішнього згоряння.

  • Бензинові авто займають понад 42% ринку.
  • Дизель у жовтні продемонстрував найбільше зростання.
  • Електромобілі ж дещо втратили позиції — через те, що більшість із них представлені старішими моделями.

Імпорт вживаних авто: електрокари беруть розгін

Саме цей сегмент сьогодні є головним джерелом надходження електромобілів в Україну.

  • Частка електрокарів у жовтні сягнула майже 30% від загального імпорту.
  • Попри це, бензинові авто залишаються лідерами, хоча їхня частка поступово зменшується.
  • Найбільше машин везуть із США та країн Європи.

Нові авто: гібриди виходять на передову

Сегмент нових автомобілів виявився найдинамічнішим.

  • Частки електромобілів та бензинових авто скоротилися.
  • Попит на дизельні машини зріс на 3,3%, що стало несподіванкою.
  • Водночас гібриди продовжують зміцнювати свої позиції й уже займають понад 20% ринку.

Експертна думка

Остап Новицький, експерт Інституту досліджень авторинку, пояснює:

«В Україні фактично існує три різні авторинки зі своєю логікою. Внутрішній — це старі, перевірені авто, імпорт — головне джерело “зелених” машин, а нові авто — це простір для технологічних експериментів. Зростання популярності гібридів доводить: українці прагнуть економії, але не готові повністю перейти на електрику».

Загалом, якщо підсумувати частку електромобілів (31,9%) та гібридів (20,9%), то понад половина ринку нових авто в Україні вже припадає на електрифіковані моделі. Це чіткий сигнал — український автопарк поступово переходить у «зелену» еру.

Новини
Всі новини
Не пройшли техогляд: що означає акт невідповідності і скільки часу є на виправлення Не пройшли техогляд: що означає акт невідповідності і скільки часу є на виправлення

Авто не пройшло обов’язковий технічний контроль — що далі? Чи можна...

Євро-6 для вантажівок і автобусів з 1 січня 2027 року: що встигнути до кінця 2026-го Євро-6 для вантажівок і автобусів з 1 січня 2027 року: що встигнути до кінця 2026-го

З 1 січня 2027 року вантажні автомобілі, автобуси, сідельні тягачі та...

Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф

Чи потрібно проходити техогляд, якщо у вас звичайний легковий автомобіль? Ні....

Новини
Всі новини
Не пройшли техогляд: що означає акт невідповідності і скільки часу є на виправлення Не пройшли техогляд: що означає акт невідповідності і скільки часу є на виправлення

Авто не пройшло обов’язковий технічний контроль — що далі? Чи можна...

Євро-6 для вантажівок і автобусів з 1 січня 2027 року: що встигнути до кінця 2026-го Євро-6 для вантажівок і автобусів з 1 січня 2027 року: що встигнути до кінця 2026-го

З 1 січня 2027 року вантажні автомобілі, автобуси, сідельні тягачі та...

Сертифікація авто після 27 вересня 2026: що змінилося і що робити власнику Сертифікація авто після 27 вересня 2026: що змінилося і що робити власнику

Сертифікація авто з 27 вересня 2026 року проходить за новими правилами...