Українці хочуть жорсткіших покарань для небезпечних водіїв: 84% підтримують позбавлення прав
04. 09. 2026

Українці хочуть жорсткіших покарань для небезпечних водіїв: 84% підтримують позбавлення прав

04. 09. 2026

Українці загалом готові до посилення відповідальності за небезпечну поведінку на дорогах. Найбільше підтримки отримала ідея позбавляти водійських прав тих, хто систематично порушує правила дорожнього руху.

Про це свідчать результати опитування Info Sapiens, проведеного на замовлення Центру демократії та верховенства права в межах кампанії «За безпечні дороги» у серпні 2026 року.

Більшість підтримує позбавлення прав за систематичні порушення

84% опитаних вважають, що водіїв, які регулярно допускають небезпечні порушення ПДР, варто позбавляти права керування.

Йдеться, зокрема, про суттєве перевищення швидкості, проїзд на заборонний сигнал світлофора та ненадання переваги пішоходам на переходах.

Цікаво, що позиція залежить від того, наскільки часто людина сама користується автомобілем. Серед тих, хто регулярно перебуває за кермом, таку міру підтримують 86% респондентів. Серед водіїв, які керують рідко, — 85%, а серед людей без автомобільного досвіду — 83%.

Серед жінок підтримка становить 86%, серед чоловіків — 83%.

За керування після позбавлення прав хочуть кримінальної відповідальності

Ще один запропонований захід також отримав значну підтримку. 79% учасників опитування вважають, що водіння автомобіля після позбавлення права керування має передбачати кримінальну відповідальність.

При цьому серед тих, хто рідко керує автомобілем, таку ідею підтримують 82%, серед тих, хто взагалі не водить, — 81%.

Серед регулярних водіїв показник дещо нижчий — 74%, однак і в цій групі більшість виступає за посилення відповідальності.

Штрафи за швидкість пропонують суттєво збільшити

Окремо респондентів запитали про покарання за перевищення швидкості.

77% українців підтримують істотне підвищення штрафів за таке порушення. Причому навіть серед регулярних водіїв більшість виступає за жорсткіші санкції — 65%.

Серед тих, хто керує автомобілем час від часу, підтримка становить 69%, а серед людей, які не водять, — 86%.

Опитування також показало ставлення українців до самого порогу відповідальності за перевищення швидкості. 58% респондентів підтримують його зниження: відповідальність пропонують встановлювати вже за перевищення дозволеної швидкості більш ніж на 10 км/год замість чинного порогу у 20 км/год.

Хто взяв участь у дослідженні

У вибірці 32% учасників регулярно керують автомобілем, ще 7% роблять це час від часу. Більшість — 61% — не користується автомобілем як водії.

Частка регулярних водіїв серед чоловіків становила 49%, тоді як серед жінок — 18%. Найбільше регулярних водіїв було серед респондентів віком від 30 до 49 років.

Що показало опитування

Результати дослідження демонструють досить високий суспільний запит на жорсткіше покарання саме за систематичну та небезпечну поведінку на дорогах.

Водночас важливо розділяти громадську думку та чинне законодавство. Наведені заходи є предметом суспільної дискусії, а саме опитування не означає автоматичного запровадження нових покарань.

Дослідження Info Sapiens проводилося з 8 до 23 серпня 2026 року. У ньому взяли участь 1000 респондентів віком від 16 років. Теоретична похибка вибірки не перевищує 3,1% з імовірністю 0,95. Опитування охоплювало територію України, за винятком тимчасово окупованих територій та районів, де відсутній український мобільний зв’язок.

 

Новини
Всі новини
Автомобіль передали для потреб ЗСУ, а він потрапив у ДТП: хто відповідає за машину та завдані збитки Автомобіль передали для потреб ЗСУ, а він потрапив у ДТП: хто відповідає за машину та завдані збитки

Під час перших місяців повномасштабної війни чимало підприємств передавали автомобілі для...

«Зелена картка» у 2026 році: скільки коштує, коли починає діяти та що перевіряють на кордоні «Зелена картка» у 2026 році: скільки коштує, коли починає діяти та що перевіряють на кордоні

Виїзд за кордон на автомобілі з українською реєстрацією потребує не лише...

Перевірка авто перед купівлею: які дані можна отримати через Електронний кабінет водія Перевірка авто перед купівлею: які дані можна отримати через Електронний кабінет водія

Перед купівлею вживаного автомобіля варто перевірити не лише його технічний стан,...

Новини
Всі новини
Автомобіль передали для потреб ЗСУ, а він потрапив у ДТП: хто відповідає за машину та завдані збитки Автомобіль передали для потреб ЗСУ, а він потрапив у ДТП: хто відповідає за машину та завдані збитки

Під час перших місяців повномасштабної війни чимало підприємств передавали автомобілі для...

«Зелена картка» у 2026 році: скільки коштує, коли починає діяти та що перевіряють на кордоні «Зелена картка» у 2026 році: скільки коштує, коли починає діяти та що перевіряють на кордоні

Виїзд за кордон на автомобілі з українською реєстрацією потребує не лише...

МВС прибрало держномери авто з відкритого реєстру: що змінилося для водіїв і бізнесу МВС прибрало держномери авто з відкритого реєстру: що змінилося для водіїв і бізнесу

Відкриті дані про транспортні засоби в Україні зазнали змін. Із 1...