Український ринок мотоциклів: як змінилася ситуація у вересні 2025 року
24. 10. 2025

Український ринок мотоциклів: як змінилася ситуація у вересні 2025 року

24. 10. 2025

За підсумками вересня 2025 року ринок мототранспорту в Україні показав сезонне зниження активності, однак у порівнянні з минулим роком демонструє впевнене зростання. Відповідні дані оприлюднив Інститут досліджень авторинку.

Продажі та загальна динаміка

Упродовж вересня в Україні офіційно було зареєстровано 7 тисяч угод купівлі-продажу мотоциклів, що на 18,1% менше, ніж у серпні. Водночас, якщо порівнювати з вереснем 2024 року, обсяги продажів зросли на 11,2%.

У структурі ринку переважають нові мотоцикли, ввезені з-за кордону — їх частка становить 56,6% (3982 одиниці).
На внутрішні перепродажі припадає 35,4% угод (2491 шт.), а 7,9% — це вживані мотоцикли, імпортовані з інших країн (559 шт.).

Попри спад продажів із настанням холодів, річна динаміка залишається позитивною в усіх сегментах:

  • Внутрішні перепродажі: ?7,5% (місяць до місяця), +13,9% (рік до року);
  • Імпорт вживаних: ?19,8% / +34,1%;
  • Імпорт нових: ?23,4% / +7,0%.

Внутрішній ринок

Серед українських покупців лідером залишається Honda. Друге та третє місця посіли Lifan і Geon, які з невеликою перевагою обійшли Yamaha.
Аналітики пояснюють, що популярність китайських брендів зростає завдяки їхній доступності та активному надходженню нових моделей, що поступово змінює структуру українського мотопарку.

Імпорт уживаних мотоциклів

Сегмент уживаних мотоциклів із-за кордону залишається стабільним. Українці найчастіше обирають японські бренди — Honda, Yamaha, Suzuki та Kawasaki, які традиційно вважаються найнадійнішими.
Також серед імпортованих байків зустрічаються Harley-Davidson, Ducati, KTM, Triumph та Indian — їх купують переважно ентузіасти, для яких мотоцикл є частиною способу життя.

Нові мотоцикли

На ринку нових моделей точилася жорстка конкуренція між трьома брендами — Spark, Lifan і Musstang. Продажі цих марок майже зрівнялися, однак саме вони формують більшу частину ринку нових байків.
Цього разу у топ-10 не потрапив жоден європейський чи японський бренд, що свідчить про посилення позицій азійських виробників.

Тенденції

Експерти відзначають, що українці дедалі частіше купують мотоцикли не як хобі, а як основний вид транспорту. Така тенденція зумовлена економічними факторами — мотоцикл дешевший в обслуговуванні та споживає менше пального.

Ринок мотоциклів в Україні у вересні 2025 року дещо знизив темпи через сезонність, однак у річному вимірі демонструє стійке зростання. Китайські бренди продовжують зміцнювати свої позиції, а попит на мототехніку залишається високим — навіть попри наближення холодів.

Новини
Всі новини
McMurtry Speirling: новий одномісний електросуперкар із неймовірною притискною силою виходить у серію McMurtry Speirling: новий одномісний електросуперкар із неймовірною притискною силою виходить у серію

Британська компанія McMurtry Automotive відкрила власний завод у містечку Уоттон-андер-Едж, графство...

Нерегламентований ксенон та LED-фари: нові штрафи та ризики для водіїв у 2026 році Нерегламентований ксенон та LED-фари: нові штрафи та ризики для водіїв у 2026 році

У 2026 році поліція України посилила контроль за використанням нештатного освітлення...

Евакуація авто взимку в Україні: правила, штрафи та як уникнути проблем Евакуація авто взимку в Україні: правила, штрафи та як уникнути проблем

В Україні евакуація автомобілів взимку залишається законною процедурою, і холод чи...

Новини
Всі новини
McMurtry Speirling: новий одномісний електросуперкар із неймовірною притискною силою виходить у серію McMurtry Speirling: новий одномісний електросуперкар із неймовірною притискною силою виходить у серію

Британська компанія McMurtry Automotive відкрила власний завод у містечку Уоттон-андер-Едж, графство...

Нерегламентований ксенон та LED-фари: нові штрафи та ризики для водіїв у 2026 році Нерегламентований ксенон та LED-фари: нові штрафи та ризики для водіїв у 2026 році

У 2026 році поліція України посилила контроль за використанням нештатного освітлення...

Віце-президент Tesla Радж Джеганнатан йде з компанії на тлі падіння продажів Віце-президент Tesla Радж Джеганнатан йде з компанії на тлі падіння продажів

Віце-президент Tesla Радж Джеганнатан оголосив про своє звільнення після 13 років...