Український іспит на водійські права: чому його вважають одним із найсуворіших у світі
Україна опинилася серед країн із найвищим прохідним порогом теоретичного іспиту на водійське посвідчення. Для успішної здачі тесту потрібно правильно відповісти щонайменше на 18 із 20 запитань — тобто продемонструвати результат не нижче 90%.
За даними Visual Capitalist, які базуються на інформації AutoviaTest станом на липень 2026 року, такий показник дозволив Україні посісти дев’яте місце серед 57 країн, представлених у дослідженні. Водночас цей результат не є унікальним: такий самий прохідний поріг встановлений ще у 11 країнах.
Де вимоги ще вищі
Найвищий прохідний показник у рейтингу зафіксували в Греції. Там кандидату потрібно правильно відповісти на 29 із 30 запитань — майже 97%.
У Японії для успішного складання потрібно набрати 95%. У В’єтнамі, Новій Зеландії та Австралії прохідний рівень становить 91%.
Українські 90% також виглядають досить високим результатом на тлі більшості країн, які потрапили до рейтингу.
Як проходить теоретичний іспит в Україні
Український тест складається з 20 запитань, на відповіді відводиться 20 хвилин. Допустити можна максимум дві помилки. Якщо кандидат дає третю неправильну відповідь, тест автоматично припиняється.
Завдання охоплюють кілька основних напрямів:
- 10 запитань — правила дорожнього руху;
- 4 — основи безпеки руху;
- 4 — будова та експлуатація транспортних засобів;
- 2 — домедична допомога.
Тобто перевіряють не лише знання дорожніх знаків і правил проїзду перехресть, а й базове розуміння автомобіля, безпеки та дій у разі надзвичайної ситуації.

Високий прохідний бал ще не означає найскладніший іспит
Порівнювати країни лише за відсотком правильних відповідей не зовсім коректно. Рейтинг не враховує складність самих запитань, кількість варіантів відповіді, тривалість тесту, розмір бази завдань та вимоги до практичної частини іспиту.
Тому показник у 90% свідчить саме про високий формальний прохідний поріг, але не дозволяє зробити висновок, що отримати водійське посвідчення в Україні складніше, ніж в інших країнах.
З першої спроби складає приблизно кожен п’ятий
Водночас статистика сервісних центрів МВС показує, що теоретичний тест в Україні справді є непростим для багатьох кандидатів.
У 2025 році сервісні центри провели 638 071 теоретичний іспит. З першої спроби успішно склали тест 145 058 кандидатів — це 22,7%.
На початку 2026 року частка успішних складань із першої спроби також залишалася на рівні близько 20%.
Теорію можна готувати самостійно
Для допуску до теоретичного іспиту кандидат не зобов’язаний проходити теоретичний курс саме в автошколі. Підготуватися можна самостійно, після чого скласти тест у сервісному центрі МВС.
Якщо теорію складено успішно, наступним етапом стає практична підготовка в акредитованому навчальному закладі.
У разі невдалої спроби повторно скласти іспит можна через 10 календарних днів. При цьому кількість спроб не обмежена.
Таким чином, український тест справді має один із найвищих прохідних порогів серед країн, які порівнювалися в міжнародному дослідженні. Однак оцінювати загальну складність отримання водійського посвідчення лише за цим показником було б некоректно.