Траса з Києва до Одеси буде реконструйована: наземних переходів і розворотів ліворуч більше не буде
Згідно з проектом по реконструкції доріг міжнародного значення, що фінансується Європейським банком реконструкцій та розвитку (ЄБРР) і Європейським інвестиційним банком (ЄІБ), наземні пішохідні переходи на трасі М-05 (Київ – Одеса) повинні бути замінені на підземні або надземні.
Також на даному дорожньому напрямку планують демонтувати деякі дорожні знаки при лівому розвороті з перетином зустрічних смуг, оскільки їх визнали небезпечними для дорожнього руху. На форумі «Україна 30. Інфраструктура» заступник голови ЄБРР в Україні Марк Магалецький згадав про демонтаж 21 знака на лівому розвороті із 23 встановлених.
Хочемо нагадати, що під кінець 2020 року, між ЄБРР і Кабміном України було укладено домовленості про кредитування на сумму 450 млн євро в рамках проекту «Розвиток транс’європейської транспортної мережі (Україна – дорожні коридори)». На ці кошти повинні відремонтувати трасу М-05 і побудувати Північний обхід Львова.
Чому швидкість 50 км/год у місті вважається безпечною: пояснення експертів
У більшості країн світу, зокрема й в Україні, у межах населених...
Забутий пістолет на АЗС: чим загрожує помилка водіям і скільки доведеться платити
В Україні не рідкість ситуації, коли водії, заправившись, поспішають виїхати з...
Експерти порівняли японські та німецькі позашляховики: хто виявився надійнішим
Фахівці з автомобільної галузі провели порівняння надійності преміальних позашляховиків японських і...
Чому швидкість 50 км/год у місті вважається безпечною: пояснення експертів
У більшості країн світу, зокрема й в Україні, у межах населених...
Забутий пістолет на АЗС: чим загрожує помилка водіям і скільки доведеться платити
В Україні не рідкість ситуації, коли водії, заправившись, поспішають виїхати з...
В Україні представили оновлений Kia Sportage 2025
На офіційному сайті українського представництва Kia вже з’явився рестайлінговий кросовер Sportage...