Траса з Києва до Одеси буде реконструйована: наземних переходів і розворотів ліворуч більше не буде
Згідно з проектом по реконструкції доріг міжнародного значення, що фінансується Європейським банком реконструкцій та розвитку (ЄБРР) і Європейським інвестиційним банком (ЄІБ), наземні пішохідні переходи на трасі М-05 (Київ – Одеса) повинні бути замінені на підземні або надземні.
Також на даному дорожньому напрямку планують демонтувати деякі дорожні знаки при лівому розвороті з перетином зустрічних смуг, оскільки їх визнали небезпечними для дорожнього руху. На форумі «Україна 30. Інфраструктура» заступник голови ЄБРР в Україні Марк Магалецький згадав про демонтаж 21 знака на лівому розвороті із 23 встановлених.
Хочемо нагадати, що під кінець 2020 року, між ЄБРР і Кабміном України було укладено домовленості про кредитування на сумму 450 млн євро в рамках проекту «Розвиток транс’європейської транспортної мережі (Україна – дорожні коридори)». На ці кошти повинні відремонтувати трасу М-05 і побудувати Північний обхід Львова.
Керування без водійського посвідчення в Україні: штрафи та наслідки у 2025 році
В Україні керування автомобілем без водійського посвідчення є серйозним порушенням правил...
Паперові свідоцтва автошкіл скасовано: дані тепер в електронному реєстрі МВС
В Україні зроблено черговий крок у цифровізації послуг для водіїв: тепер...
Українці змінюють автопереваги: як розподілилися продажі авто за типом пального у жовтні 2025
Інститут досліджень авторинку оприлюднив аналітику за жовтень 2025 року, що показує,...
Керування без водійського посвідчення в Україні: штрафи та наслідки у 2025 році
В Україні керування автомобілем без водійського посвідчення є серйозним порушенням правил...
Паперові свідоцтва автошкіл скасовано: дані тепер в електронному реєстрі МВС
В Україні зроблено черговий крок у цифровізації послуг для водіїв: тепер...
В Україні знову зростає ціна на пальне
В Україні дизельне паливо продовжує дорожчати, і це вже не разовий...