10. 02. 2025

Toyota 4Runner: від експерименту до культового позашляховика

Toyota 4Runner має понад 40-річну історію, і за цей час він перетворився з нішевого авто на один із найпопулярніших позашляховиків у США.

Перші кроки: початок у 1980-х

На початку 1980-х Toyota шукала спосіб створити доступний позашляховик для американського ринку. Вирішенням стало перероблення пікапа Toyota Hilux – інженери прибрали задню стінку кабіни й додали знімний склопластиковий дах. Так у 1983 році з’явився Toyota 4Runner (в Японії – Hilux Surf).

Перші моделі мали простий салон і навіть не завжди були оснащені задніми сидіннями. Проте їхня прохідність і витривалість швидко зробили 4Runner улюбленцем туристів, мисливців і шукачів пригод.

Шлях до успіху: 1990-ті та 2000-ні

Справжній прорив стався у 1990 році, коли вийшло друге покоління 4Runner. Вперше модель отримала повністю металевий кузов, а також з’явилася чотиридверна версія, що зробило авто комфортнішим для сімейного використання.

Продажі стрімко зросли: якщо у 1980-х Toyota продавала лише кілька тисяч 4Runner на рік, то в середині 1990-х цей показник перевищив 100 тисяч авто щороку. Третє покоління (1996–2002) ще більше закріпило успіх, а в деяких версіях навіть з’явився V8-двигун із потужністю до 235 к.с.

Однак 2008 рік став складним для 4Runner. Через економічну кризу та зростання цін на пальне продажі впали до рекордно низького рівня – лише 19,675 авто.

Стабільність і нове покоління

П’яте покоління, яке з’явилося у 2009 році, повернуло інтерес до моделі. Хоча дизайн майже не змінювався понад 15 років, 4Runner залишався популярним завдяки надійності, витривалості та класичному 4.0-літровому V6.

До 2016 року продажі знову перевищили 100 тисяч авто на рік, і навіть у 2024 році 4Runner утримував цей рівень, хоч і поступово поступався місцем новим моделям.

Toyota вже представила шосте покоління 4Runner із сучасним дизайном і турбованими двигунами, зокрема гібридним варіантом. Чи збережеться його популярність – покаже час, але одне можна сказати точно: 4Runner залишається одним із найбільш культових позашляховиків, який цінують за витривалість, прохідність і легендарну задню склопідйомну панель, що є в моделі з самого початку.