Стандарт Євро-7 вперше торкнеться електромобілів: ЄС вводить нові вимоги до батарей
05. 03. 2026

Стандарт Євро-7 вперше торкнеться електромобілів: ЄС вводить нові вимоги до батарей

05. 03. 2026

Європейський Союз готується запровадити нові правила для електричного транспорту. У межах екологічного стандарту Euro 7 вперше будуть встановлені вимоги не лише до традиційних авто, а й до електромобілів та плагін-гібридів. Основна увага приділяється довговічності акумуляторів і контролю їхнього технічного стану.

Про запровадження нових норм повідомила галузева організація Укравтопром.

Коли почнуть діяти нові правила

Впровадження стандарту відбуватиметься поступово. Перший етап стартує 29 листопада 2026 року — саме тоді нові вимоги почнуть застосовувати до нових моделей електромобілів і плагін-гібридів, які проходитимуть сертифікацію на європейському ринку.

Уже з 29 листопада 2027 року ці правила стануть обов’язковими для всіх нових легкових автомобілів, що продаються в країнах ЄС.

Що стосується електричних вантажівок та автобусів категорій M2, M3, N2 і N3, для них перехід на нові стандарти відбудеться пізніше:

  • з травня 2028 року — для нових типів моделей;
  • з травня 2029 року — для всіх нових транспортних засобів у цих сегментах.

Які вимоги висувають до батарей

Однією з головних новацій стане встановлення мінімального рівня збереження ємності акумуляторів протягом тривалого періоду експлуатації.

Для легкових електромобілів категорії M1 передбачені такі показники:

  • після 5 років експлуатації або 100 тисяч кілометрів пробігу батарея повинна зберігати не менше 80% початкової ємності;
  • після 8 років або 160 тисяч кілометрів — щонайменше 72%.

Для легких комерційних автомобілів категорії N1 вимоги дещо інші:

  • через 5 років або 100 тис. км — не менше 75% ємності;
  • через 8 років або 160 тис. км — не менше 67%.

Контроль за станом акумуляторів

Крім обмежень щодо деградації батарей, нові правила зобов’яжуть автовиробників оснащувати електромобілі системами моніторингу стану акумулятора (SOH).

Такі технології дозволять відстежувати рівень зношення батареї у режимі реального часу. Дані зможуть використовувати як власники автомобілів, так і регуляторні органи, що має зробити ринок електромобілів більш прозорим, особливо під час продажу вживаних авто.

Чому це важливо для ринку

Запровадження нових вимог свідчить про те, що європейські регулятори дедалі більше уваги приділяють не лише викидам транспорту, а й життєвому циклу ключових компонентів електромобілів.

Очікується, що стандарт Євро-7 підвищить вимоги до якості акумуляторів, стимулюватиме виробників удосконалювати технології та допоможе покупцям отримати більш надійний і довговічний електротранспорт.

Новини
Всі новини
Хто може отримати пріоритетне обслуговування у сервісних центрах МВС Хто може отримати пріоритетне обслуговування у сервісних центрах МВС

У сервісних центрах МВС передбачене пріоритетне обслуговування для окремих категорій громадян....

Як мити авто восени, щоб не подряпати кузов: прості правила Як мити авто восени, щоб не подряпати кузов: прості правила

Восени автомобіль швидко покривається сумішшю пилу, піску, вологи та дорожнього бруду....

Україна може перенести частину прикордонного контролю на територію сусідніх країн Україна може перенести частину прикордонного контролю на територію сусідніх країн

Україна розглядає можливість створення резервної системи роботи на кордоні, яка допоможе...

Новини
Всі новини
Хто може отримати пріоритетне обслуговування у сервісних центрах МВС Хто може отримати пріоритетне обслуговування у сервісних центрах МВС

У сервісних центрах МВС передбачене пріоритетне обслуговування для окремих категорій громадян....

Як мити авто восени, щоб не подряпати кузов: прості правила Як мити авто восени, щоб не подряпати кузов: прості правила

Восени автомобіль швидко покривається сумішшю пилу, піску, вологи та дорожнього бруду....

Автомобіль передали для потреб ЗСУ, а він потрапив у ДТП: хто відповідає за машину та завдані збитки Автомобіль передали для потреб ЗСУ, а він потрапив у ДТП: хто відповідає за машину та завдані збитки

Під час перших місяців повномасштабної війни чимало підприємств передавали автомобілі для...