07. 04. 2026

Ринок «свіжопригнаних» авто в Україні зріс: підсумки березня 2026 року

Український ринок вживаних автомобілів із-за кордону у березні продемонстрував помітне пожвавлення. За місяць було зареєстровано 17 866 легковиків із пробігом, що на 18,2% більше, ніж у лютому. Це свідчить про вихід ринку із зимового спаду та поступову стабілізацію попиту.

Водночас у річному вимірі показники залишаються нижчими — приблизно на 11%, що вказує на зміну структури імпорту та більш зважений підхід покупців.

Попит зміщується у бік практичності

Після ажіотажу кінця 2025 року ринок перейшов у фазу більш раціонального вибору. Українці дедалі частіше купують автомобілі під конкретні потреби, віддаючи перевагу свіжим кросоверам та перевіреним моделям із Європи.

Загальна тенденція — менше імпульсивних покупок і більше уваги до якості, стану та оснащення автомобіля.

Лідери серед брендів

У сегменті імпортованих авто з пробігом традиційно домінують німецькі виробники. Абсолютним фаворитом залишається Volkswagen, який утримує значний відрив від конкурентів.

Також стабільно високий попит зберігається на Audi та BMW, що підтверджує тренд на поступову «преміалізацію» ринку.

Японські та американські бренди займають сильні позиції завдяки надійним кросоверам і моделям із аукціонів США, тоді як французькі та корейські авто залишаються популярними у бюджетному сегменті.

Кросовери витісняють хетчбеки

Березень відзначився знаковою зміною: багаторічний лідер серед моделей поступився місцем кросоверу Volkswagen Tiguan. Це символізує зміну вподобань українців — практичність, кліренс і універсальність тепер важливіші за класичні компактні авто на кшталт Volkswagen Golf.

У топі моделей дедалі більше SUV, що підтверджує глобальний тренд «кросоверизації» вторинного ринку.

Люкс і рідкісні авто: попит зберігається

Попри загальну раціональність, преміум-сегмент також демонструє активність. У березні в Україну завезли поодинокі екземпляри Bentley та Lamborghini, а також кілька авто Maserati.

Найбільш масовим у цьому сегменті залишається Porsche — одразу 73 автомобілі отримали українську реєстрацію.

Окремо варто відзначити появу Toyota Mirai — водневого автомобіля, який поки що виглядає екзотикою через відсутність відповідної інфраструктури в Україні.

Електромобілі повертають позиції

У структурі імпорту відбуваються зміни і за типами двигунів. Бензинові авто поки що домінують (57,2%), але їхня частка поступово зменшується. Аналогічна тенденція спостерігається і для дизеля (22,5%).

Натомість сегмент електромобілів показав впевнене зростання — їх частка збільшилася до майже 9%. Це свідчить про відновлення інтересу після паузи, пов’язаної з податковими змінами.

Гібриди залишаються стабільними, утримуючи свою частку без різких коливань.

Березень підтвердив: ринок вживаних авто в Україні не лише відновлюється, а й змінюється якісно. Зростає попит на кросовери, посилюється інтерес до преміум-сегмента та поступово повертається тренд на електромобілі.

Українські покупці стають більш вимогливими — обирають технологічні, комфортні та практичні авто, навіть якщо для деяких рішень інфраструктура ще тільки формується.