23. 12. 2025

Розмитнення електромобілів у 2026 році: скільки доведеться платити після скасування пільг

В Україні завершується період податкових пільг на імпорт електромобілів. У проєкті Держбюджету на 2026 рік не передбачено продовження нульового ПДВ, тож із 1 січня електротранспорт оформлюватимуть за загальними правилами. Це означає суттєве зростання вартості розмитнення для покупців. 

Які пільги діють до кінця 2025 року

Податкові стимули для електромобілів працюють з 2018 року і стали ключовим драйвером розвитку ринку. Станом на сьогодні імпорт електрокарів передбачає:

• ввізне мито — 0% (постійна норма);
• акциз — 1 євро за 1 кВт·год ємності батареї;
• ПДВ — 0%;
• збір до Пенсійного фонду при першій реєстрації — 0%.

Саме відсутність ПДВ дозволяє заощаджувати близько 30% від повної вартості автомобіля з доставкою. Пільга діє лише до 31 грудня 2025 року і припиняється автоматично, без додаткових рішень парламенту.

Що зміниться з 1 січня 2026 року

Починаючи з 2026 року, при імпорті електромобілів повертається ПДВ у розмірі 20%. Водночас інші умови залишаються без змін:

• мито — 0%;
• акциз — 1 євро/кВт·год;
• пенсійний збір — 0%.

Фактично нововведення стосується лише одного податку, але саме він формує основне подорожчання.

Приклад розрахунку: скільки доведеться платити

Розглянемо типовий для українського ринку варіант — електромобіль із батареєю 40 кВт·год (наприклад, Nissan Leaf другого покоління).

До кінця 2025 року:

• вартість авто — $15 000;
• доставка — $2 000;
• акциз — близько $40;
• ПДВ — 0%.

Підсумкова сума: приблизно $17 040.

З 1 січня 2026 року:

• база для ПДВ: $17 040;
• ПДВ 20%: $3 408.

Фінальна вартість: близько $20 448, тобто майже на 20% дорожче.

У гривневому еквіваленті різниця може сягати понад 140 тис. грн, залежно від курсу.

Чому пільгу не продовжили

Основні причини — бюджетні потреби держави в умовах війни та вимоги євроінтеграції. Нульовий ПДВ не відповідає директивам ЄС, де податок на додану вартість застосовується до всіх товарів, включно з транспортом (хоча ставка може бути зниженою).

Крім того, електромобілі не сплачують паливні акцизи, з яких формується дорожній фонд, що також стало аргументом проти продовження пільг.

Що робити покупцям: основні варіанти

1. Встигнути розмитнити авто до 31 грудня 2025 року.
   Важливо: ключовим є саме митне оформлення, а не дата купівлі.
2. Почекати 2026 року.
   Експерти прогнозують падіння імпорту на 20–40% у перші місяці, що може призвести до корекції цін на аукціонах.
3. Обрати електромобіль на внутрішньому ринку.
   Авто, які вже розмитнені в Україні, не потребують повторної сплати ПДВ.

Що буде з ринком у 2026 році

Аналітики очікують тимчасове скорочення імпорту та помірне зростання цін на вторинному ринку — в межах 5–10%. Водночас навіть із поверненням ПДВ електромобілі залишаються вигіднішими в розмитненні, ніж бензинові чи дизельні авто, для яких діє повний набір податків.

Головне коротко

• Мито на електромобілі — 0% і не змінюється.
• З 1 січня 2026 року повертається ПДВ 20%.
• Подорожчання розмитнення — близько 20% від повної вартості.

Скасування пільг завершує етап активного стимулювання ринку електрокарів. Надалі ключовими факторами розвитку стануть ціни, інфраструктура зарядних станцій та загальна транспортна стратегія держави.