27. 07. 2026

Ремонт автомобілів в Україні дорожчає: чому на СТО виникають черги та бракує майстрів

Власники автомобілів в Україні дедалі частіше стикаються з проблемами під час ремонту своїх транспортних засобів. Запис на СТО іноді доводиться планувати за кілька тижнів наперед, а вартість обслуговування продовжує зростати. Причинами такої ситуації експерти називають старіння автопарку, нестачу кваліфікованих фахівців і стрімке ускладнення конструкції сучасних автомобілів.

Як пояснив керівник підрозділу сервісу та технічної підтримки Robert Bosch в Україні Олександр Черевко, щороку в країну імпортують близько 200–300 тисяч уживаних автомобілів, тоді як продаж нових машин становить лише 60–80 тисяч. Через це більшість українських СТО працює з автомобілями, які потребують регулярного ремонту та технічного обслуговування, що суттєво збільшує навантаження на сервісні центри.\

За словами експерта, сучасний автомобіль давно перестав бути лише механічним транспортним засобом. Навіть після звичайної заміни акумулятора, світлодіодної фари чи окремих деталей підвіски нерідко необхідно виконувати програмування електронних блоків, адаптацію нових компонентів або калібрування систем допомоги водієві. Саме тому сучасний автомеханік дедалі більше працює не лише з інструментом, а й зі спеціалізованим програмним забезпеченням.

Додатковою проблемою залишається дефіцит кваліфікованих кадрів. Частина досвідчених майстрів виїхала працювати за кордон, інші долучилися до лав Збройних сил України або працюють на підприємствах оборонної промисловості. Через нестачу персоналу автосервіси змушені підвищувати заробітні плати працівникам, що безпосередньо впливає на кінцеву вартість ремонту для клієнтів.

Ще одним чинником подорожчання є значні інвестиції в сучасне обладнання. Для якісного обслуговування автомобілів різних марок СТО повинні закуповувати професійні діагностичні комплекси, вартість яких може сягати сотень тисяч євро, а оснащення офіційних дилерських центрів іноді перевищує один мільйон євро. Окрім цього, сервісні станції оплачують ліцензійне програмне забезпечення, доступ до технічної документації виробників, навчання персоналу та страхування професійних ризиків.

Експерти також звертають увагу, що власники уживаних автомобілів преміумкласу нерідко недооцінюють реальну вартість їхнього обслуговування. У результаті дорогий ремонт стає несподіванкою, а інколи змушує власників продавати автомобіль і переходити на дешевші моделі.

Фахівці рекомендують ще до купівлі автомобіля оцінювати майбутні витрати на його обслуговування, обирати перевірені СТО з хорошою репутацією та, якщо ремонт є складним або дорогим, консультуватися одразу в кількох сервісах. Такий підхід допоможе уникнути зайвих витрат і знизити ризик неякісного ремонту.