18. 02. 2026

Повернення ПДВ на електромобілі: як змінилися ціни та що чекає ринок навесні 2026 року

Скасування пільгового режиму та відновлення 20% податку на додану вартість для імпортних електромобілів суттєво вплинуло на український авторинок. Більшість імпортерів і дилерів уже переглянули прайси, однак реальна картина виявилася складнішою: попит просів, а можливості для різкого підвищення цін — обмежені.

Про тенденції ринку розповів директор інформаційно-аналітичної групи AUTO-Consulting Олег Омельницький.

Ціни зросли, але продавці не можуть перекласти все на клієнта

За словами експерта, у більшості випадків ПДВ уже врахований у вартості нових поставок. Водночас на вторинному ринку залишаються пропозиції без додаткового податкового навантаження — йдеться про авто, які були розмитнені та поставлені на облік раніше.

Однак ключовий фактор — слабкий попит. Сьогодні ініціатива на ринку належить покупцю, тому продавці змушені коригувати цінову політику, щоб не втратити клієнтів.

Частка електрокарів різко впала

Якщо на початку 2026 року електромобілі займали близько 10% у структурі продажів нових авто, то вже у лютому цей показник скоротився до 3%. Така динаміка свідчить про швидку зміну ринкових умов після повернення ПДВ.

Найбільше в абсолютному вимірі подорожчали преміальні моделі, проте саме в цьому сегменті спостерігається найнижча активність покупців. Масовий сегмент також демонструє стриманий попит.

Навесні можливе скорочення брендів

Експерти прогнозують, що навесні 2026 року пропозиція електромобілів може зменшитися. Частина невеликих імпортерів і брендів із низькими обсягами продажів ризикують залишити український ринок.

Натомість дилери активніше просуватимуть альтернативні рішення — передусім гібридні автомобілі, які в нових умовах виглядають більш конкурентними за ціною.

Знижки на авто 2024–2025 років

Окрему категорію становлять електромобілі попередніх років випуску, що залишилися на складах. Для стимулювання продажів дилери вже змушені застосовувати знижки, адже без додаткових цінових стимулів реалізувати такі авто стає дедалі складніше.

Розмір дисконту залежатиме від бренду, моделі та запасів на складах, і може змінюватися протягом року.

Ринок не зупиниться, але стане іншим

Попри падіння частки електрокарів, повної зупинки сегмента не очікується. Вторинний ринок частково стримує цінове зростання, а конкуренція між дилерами змушує їх гнучко реагувати на ситуацію.

Повернення ПДВ фактично стало точкою перезавантаження для українського ринку електромобілів. Весна 2026 року покаже, які гравці зможуть адаптуватися до нових податкових умов і зберегти позиції в оновленій ринковій реальності.