Шановні клієнти,
Ми зіткнулися з кібератакою на онлайн-ресурси нашої компанії. У зв'язку з цим, наші сервіси (веб-сайт, електронні пошти, телефонні лінії) можуть тимчасово працювати з перебоями. Наша команда активно працює над усуненням даної проблеми. Просимо вибачення за можливі незручності та дякуємо за ваше розуміння.

Порушення габаритно-вагового контролю: розцінки та умови
05. 08. 2021

Порушення габаритно-вагового контролю: розцінки та умови

05. 08. 2021

З початку жовтня 2021 року набирає чинності Законопроект  № 3742 «Про внесення змін до деяких законів України щодо окремих питань здійснення габаритно-вагового контролю». Верховна Рада ухвалила його ще 3 червня цьогоріч. Відповідно до цього закону почне роботу система автоматичного нарахування штрафів за порушення норм габаритно-вагового контролю.

Таким чином на законодавчому рівні закріплюється повноваження “Укртрансбезпеки” щодо стягнення плати за проїзд автодорогами транспортних засобів в судовому порядку, чиї вагові та габаритні параметри перевищують нормативи. Також “Укртрансбезпека” матиме дозвіл на супровід транспортного засобу, який матиме ознаки порушення норм вагових параметрів для здійснення габаритно-вагового контролю, до найближчого місця зважування (максимальна відстань 50 км). Повноваження розповсюджуються також на заборону подальшого руху транспорту-порушника.

Законопроект передбачає запровадження електронної бази – Реєстру товаро-транспортних накладних, а також вимог до оформлення цих накладних. Відправник вантажу зобов’язаний буде зазначати всі реквізити, в тому числі щодо маси та габаритів вантажу.

“Укртрансбезпека” здійснюючи габаритно-ваговий контроль матиме повноваження:

  • на використання спеціалізованих автомобілів та обладнання для перевірки дотримання режиму праці та відпочинку водіями;
  • на здійснення фото-відеофіксації під час здійснення габаритно-вагового контролю.

znak_kontrol

За що ж штрафуватимуть вантажівки?

Перевищення встановлених габаритно-вагових норм:

  • від 5% до 10% включно при перевезенні неподільного або подільного вантажу без відповідного дозволу – сумою в  п’ятсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить – 8500 гривень.
  • від 10% до 20% при перевезенні неподільного або подільного вантажу без відповідного дозволу – сумою в одну тисячу неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 17000 гривень;
  • від 20% до 30% при перевезенні неподільного або подільного вантажу без відповідного дозволу – сумою у дві тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 34000 гривень;
  • понад 30% при перевезенні неподільного або подільного вантажу – доведеться сплатити штраф у розмірі трьох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 51000 гривень.

Голова Мінінфраструктури України розповів, що в Україні планують встановити ще 40 комплексів автоматичного вагового контролю в цьому році, таким чином до кінця року їх кількість становитиме 140 штук.

Новини
Всі новини
Як водієві визначити слизьку дорогу та уникнути аварій у зимовий період Як водієві визначити слизьку дорогу та уникнути аварій у зимовий період

З настанням зимових умов для водіїв критично важливо вчасно визначати слизьке...

Що і за скільки: як змінювалися ціни на вторинному авторинку України у 2025 році Що і за скільки: як змінювалися ціни на вторинному авторинку України у 2025 році

Упродовж 2025 року український ринок уживаних автомобілів демонстрував відносну цінову стабільність,...

Повернення ПДВ на електромобілі: як зміниться ринок, ціни та імпорт у 2026 році Повернення ПДВ на електромобілі: як зміниться ринок, ціни та імпорт у 2026 році

З 1 січня 2026 року в Україні офіційно припинив дію пільговий...

Новини
Всі новини
Як водієві визначити слизьку дорогу та уникнути аварій у зимовий період Як водієві визначити слизьку дорогу та уникнути аварій у зимовий період

З настанням зимових умов для водіїв критично важливо вчасно визначати слизьке...

Що і за скільки: як змінювалися ціни на вторинному авторинку України у 2025 році Що і за скільки: як змінювалися ціни на вторинному авторинку України у 2025 році

Упродовж 2025 року український ринок уживаних автомобілів демонстрував відносну цінову стабільність,...

Пітер Брок створив «ідеальний» Corvette Stingray 1963 року через 60 років після першого ескізу Пітер Брок створив «ідеальний» Corvette Stingray 1963 року через 60 років після першого ескізу

Легендарний дизайнер Пітер Брок, автор Corvette Stingray 1963 року та Shelby...