16. 09. 2026

Польща запровадить платне бронювання для вантажівок на кордоні: нові правила почнуть діяти у 2027 році

Польща готує нові правила для вантажного транспорту, який виїжджає з країни через зовнішній кордон Європейського Союзу. Перевізникам доведеться заздалегідь бронювати перетин кордону, а за оформлення заявки передбачена плата.

Нововведення планують запровадити з 1 лютого 2027 року, а сама система електронного бронювання має запрацювати з 1 березня.

Скільки коштуватиме бронювання

Вартість одного бронювання становитиме 20 польських злотих. Воно буде обов’язковим для кожної вантажівки, яка залишає Польщу через визначені пункти пропуску на зовнішньому кордоні ЄС.

При цьому вимога поширюватиметься на вантажний транспорт незалежно від його вагового класу.

Оформити заявку можна буде в електронному форматі через платформу PUESC або спеціальний мобільний застосунок. Оплату також прийматимуть лише онлайн.

Важливий момент для перевізників — сплачений збір не повертатимуть, якщо автомобіль не прибуде до зазначеного пункту пропуску у заброньований час.

Які варіанти бронювання передбачені

Польська система передбачатиме три типи бронювання.

Стандартне використовуватиметься для звичайних вантажних перевезень. Перевізник зможе самостійно обрати пункт пропуску, дату та час перетину кордону.

Пріоритетне бронювання передбачене для окремих категорій вантажів. До них належать живі тварини, швидкопсувні продукти, небезпечні вантажі, гуманітарна допомога та кров.

Для використання пріоритетного режиму потрібно буде підтвердити відповідні підстави. Якщо перевізник оформить таке бронювання без належного обґрунтування, заявку можуть скасувати, а транспортний засіб — повернути до прикордонного переходу.

Третій варіант — додаткове бронювання. Його передбачили для ситуацій, коли перевізник не визначає бажану дату перетину. У такому випадку система поставить вантажівку в кінець черги та самостійно визначить орієнтовний час прибуття.

Що зміниться для перевізників

Нова система фактично переводить планування перетину польського кордону для вантажівок у формат попереднього електронного запису. Для транспортних компаній це означатиме необхідність заздалегідь враховувати дату, час і конкретний пункт пропуску.

Додатковою статтею витрат стане збір у 20 злотих за бронювання. Водночас невикористана заявка не гарантуватиме повернення сплаченої суми.

Запровадження системи має впорядкувати рух вантажного транспорту через визначені пункти зовнішнього кордону ЄС та дати польській стороні можливість краще планувати навантаження на пропускні пункти.