Шановні клієнти,
Ми зіткнулися з кібератакою на онлайн-ресурси нашої компанії. У зв'язку з цим, наші сервіси (веб-сайт, електронні пошти, телефонні лінії) можуть тимчасово працювати з перебоями. Наша команда активно працює над усуненням даної проблеми. Просимо вибачення за можливі незручності та дякуємо за ваше розуміння.

Платні дороги, техогляд і заміна «прав»: як євроінтеграція змінить транспорт в Україні
19. 09. 2025

Платні дороги, техогляд і заміна «прав»: як євроінтеграція змінить транспорт в Україні

19. 09. 2025

Україна готується до масштабних змін у транспортній сфері у рамках руху до ЄС. Планується впровадження обов’язкового техогляду, заміна водійських посвідчень, запуск платних доріг та перегляд системи пільгових перевезень. Ці нововведення безпосередньо торкнуться мільйонів українців і змінять щоденну практику користування транспортом.

За даними джерел у парламенті та уряді, зміни відбудуться в рамках підготовки до імплементації європейських норм. Найбільш відчутним стане відновлення обов’язкового техогляду для легкових автомобілів. Понад 10 млн авто, зареєстрованих в Україні, знову доведеться перевіряти на спеціалізованих станціях із фото- та відеофіксацією, що відповідає стандартам ЄС. Експерти зазначають: техогляд буде поступовим, з винятками для авто, які використовуються лише локально.

Ще одне серйозне нововведення — заміна водійських посвідчень. В Україні термін дії «пластикових прав» — 30 років, тоді як у ЄС він становить 10–15 років для легкових авто і мотоциклів та максимум 5 років для водіїв вантажівок і автобусів. Крім того, водії великого транспорту зобов’язані проходити медкомісію. Українці зможуть користуватися електронними «правами» у «Дії», але ЄС поки вимагає повернення до фізичних документів.

В уряді підтверджують, що буде введено платні дороги — нові траси будуть оплачуватися за користування. Громадянам пояснюватимуть, що мова йде про нові дороги, а не про переведення існуючих у платний режим. Також зміниться підхід до пільгових перевезень: будуть запроваджені «соціально-відповідальні маршрути», де вартість квитка нижча за собівартість, а перевізникам компенсуватимуть витрати.

Щодо виробників маршруток та автобусів — їм доведеться адаптувати технічні характеристики до європейських норм, що підвищить вартість транспорту. Для залізниці та авіації очікується поступова адаптація, враховуючи обмеження через війну та потребу в стабільності роботи інфраструктури.

Експерти наголошують: ці зміни, хоч і непопулярні, є обов’язковими для євроінтеграції. Україна матиме право домовлятися про перехідні періоди, але уникнути імплементації європейського права не вдасться.

Новини
Всі новини
Як на СТО перевіряють реальний пробіг автомобіля Як на СТО перевіряють реальний пробіг автомобіля

На українському вторинному ринку велика частина автомобілів має недостовірні показники одометра....

В Україні запустили UDRIVE — онлайн-платформу для купівлі нових авто від офіційних дилерів В Україні запустили UDRIVE — онлайн-платформу для купівлі нових авто від офіційних дилерів

В Україні розпочала роботу платформа UDRIVE, яка об’єднує офіційних автодилерів різних...

Керамічне покриття авто: що це таке, як працює і чи варто його робити Керамічне покриття авто: що це таке, як працює і чи варто його робити

Керамічне або нанокерамічне покриття — це сучасний захисний склад на основі...

Новини
Всі новини
Як на СТО перевіряють реальний пробіг автомобіля Як на СТО перевіряють реальний пробіг автомобіля

На українському вторинному ринку велика частина автомобілів має недостовірні показники одометра....

В Україні запустили UDRIVE — онлайн-платформу для купівлі нових авто від офіційних дилерів В Україні запустили UDRIVE — онлайн-платформу для купівлі нових авто від офіційних дилерів

В Україні розпочала роботу платформа UDRIVE, яка об’єднує офіційних автодилерів різних...

Dodge знімає з виробництва кросовер Hornet: чому модель не втрималася на ринку Dodge знімає з виробництва кросовер Hornet: чому модель не втрималася на ринку

Компактний кросовер Dodge Hornet залишає модельний ряд бренду. Автомобіль, який мав...