04. 12. 2025

Оновлений Peugeot E-308 SW: більше автономності та нижча ціна — огляд електроуніверсала

Peugeot представив оновлену версію електричного універсала E-308 SW, який після рестайлінгу став не лише економічнішим, а й помітно доступнішим. Модель, що базується на платформі Stellantis EMP2 V3, успадкувала всі сильні сторони електричного хетчбека E-308 та отримала низку важливих покращень.

Що змінилося після оновлення

Модель третього покоління отримала модернізований дизайн: світлодіодні елементи в решітці та опційно — підсвічений фірмовий логотип Peugeot. Потужність електромотора залишилася на рівні 154 к.с. та 270 Нм, що забезпечує збалансовану та передбачувану динаміку без зайвих експериментів.

Ціна: тепер значно привабливіше

Після рестайлінгу Peugeot помітно знизила вартість E-308 SW. Якщо раніше модель коштувала понад ?40 тис., то тепер зі зростанням конкуренції — особливо з боку китайських брендів — ціна стартує трохи вище ?30 тис. (для комплектації Allure). Максимально оснащені версії оцінюються приблизно в ?35 тис.

Це робить електроуніверсал конкурентом не тільки електромобілів, а й бензинових та гібридних модифікацій 308-ї моделі.

Новий акумулятор і збільшений запас ходу

Одна з ключових змін — оновлена батарея:

• Було: 51 кВт·год і до 254 миль WLTP
• Стало: 55 кВт·год та до 275 миль офіційного пробігу

У реальних умовах тепер досяжний показник понад 200 миль, що істотно покращує практичність моделі. За сприятливої погоди автомобіль демонструє витрату на рівні 4 милі/кВт·год, що є гарним результатом.

Максимальна потужність швидкої зарядки — 100 кВт, тобто від 20% до 80% можна поповнити приблизно за 30 хвилин.

Рідкісний сегмент: з ким конкурує E-308 SW

У категорії доступних електричних універсалів вибір поки невеликий. Основні конкуренти:

• Vauxhall Astra Sports Tourer Electric
• MG5 EV

Найближчим часом до сегмента мають приєднатися Volkswagen ID.7 Tourer, нові китайські моделі та електрична версія універсала від Skoda.

На їхньому тлі E-308 SW вирізняється більш стильним дизайном та приємним інтер’єром. MG5 EV практичний, але простіший, а Astra хоч і оновилася, та все ще програє Peugeot у відчуттях.

Дорожні враження

Peugeot поступово повертається до свого спортивного іміджу, але E-308 SW залишається автомобілем для спокійної, впевненої їзди. Компактне кермо, продумана посадка та тихий салон створюють комфортний досвід щоденної експлуатації.

Авто не намагається змагатися з «гарячими» хетчбеками, але при цьому керується точно й передбачувано. Низький центр маси від батареї позитивно впливає на поведінку в поворотах.

Вердикт

Оновлений Peugeot E-308 SW став значно привабливішим після здешевлення та збільшення запасу ходу. Це практичний електроуніверсал для родини, який поєднує стиль, економічність та продуманий інтер’єр.

У сегменті доступних електромобілів формату «універсал» він сьогодні виглядає одним із найкращих варіантів для щоденного використання.