Нові стандарти для мотошоломів: чому ціни можуть зрости вже восени 2026 року
22. 04. 2026

Нові стандарти для мотошоломів: чому ціни можуть зрости вже восени 2026 року

22. 04. 2026

В Україні готуються до суттєвих змін на ринку мотозахисту: вже з 27 вересня 2026 року продавати дозволять лише шоломи, що відповідають європейському стандарту ECE 22.06. Відповідні вимоги закріплені постановою уряду і є частиною гармонізації українського законодавства з нормами ЄС.

Ринок чекає на переформатування

Нові правила означають фактичне звуження асортименту. З продажу поступово зникнуть моделі, які не мають європейської сертифікації, навіть якщо вони відповідають іншим міжнародним стандартам. Це стосується як бюджетних варіантів, так і частини преміальних шоломів, орієнтованих на ринки США.

У результаті пропозиція скоротиться, а отже, ціни можуть піти вгору — особливо в сегменті доступних моделей.

Що передбачає стандарт

ECE 22.06 — це оновлений регламент безпеки, який включає більш жорсткі випробування. Йдеться не лише про класичні тести на удар, а й про перевірку в різних сценаріях аварій, оцінку ефективності візора, систем фіксації та загальної стійкості шолома.

Контроль за дотриманням вимог здійснюватиметься ще на етапі імпорту — через митні процедури та відповідні перевірки.

Чи вплине це на безпеку

Фахівці наголошують: навіть найякісніше екіпірування не є гарантією уникнення ДТП. За статистикою, ключовими причинами аварій залишаються перевищення швидкості та ризиковані маневри.

Тому перехід на новий стандарт — це радше підвищення рівня пасивної безпеки, ніж вирішення проблеми аварійності в цілому.

Що далі

Запровадження європейських норм розглядається як частина ширшої реформи безпеки дорожнього руху. Паралельно обговорюються й інші ініціативи — зокрема, посилення контролю швидкісного режиму та можливе повернення техогляду.

У підсумку ринок мотошоломів в Україні очікує перехідний період: із меншим вибором, вищими цінами, але потенційно — з більш високими стандартами якості.

Новини
Всі новини
Хто може отримати пріоритетне обслуговування у сервісних центрах МВС Хто може отримати пріоритетне обслуговування у сервісних центрах МВС

У сервісних центрах МВС передбачене пріоритетне обслуговування для окремих категорій громадян....

Як мити авто восени, щоб не подряпати кузов: прості правила Як мити авто восени, щоб не подряпати кузов: прості правила

Восени автомобіль швидко покривається сумішшю пилу, піску, вологи та дорожнього бруду....

Україна може перенести частину прикордонного контролю на територію сусідніх країн Україна може перенести частину прикордонного контролю на територію сусідніх країн

Україна розглядає можливість створення резервної системи роботи на кордоні, яка допоможе...

Новини
Всі новини
Хто може отримати пріоритетне обслуговування у сервісних центрах МВС Хто може отримати пріоритетне обслуговування у сервісних центрах МВС

У сервісних центрах МВС передбачене пріоритетне обслуговування для окремих категорій громадян....

Як мити авто восени, щоб не подряпати кузов: прості правила Як мити авто восени, щоб не подряпати кузов: прості правила

Восени автомобіль швидко покривається сумішшю пилу, піску, вологи та дорожнього бруду....

Автомобіль передали для потреб ЗСУ, а він потрапив у ДТП: хто відповідає за машину та завдані збитки Автомобіль передали для потреб ЗСУ, а він потрапив у ДТП: хто відповідає за машину та завдані збитки

Під час перших місяців повномасштабної війни чимало підприємств передавали автомобілі для...