Нові правила в ЄС: шини отримають індекс аквапланування та окреме маркування для електромобілів
07. 05. 2026

Нові правила в ЄС: шини отримають індекс аквапланування та окреме маркування для електромобілів

07. 05. 2026

Європейський Союз оновив підхід до маркування автомобільних шин, розширивши перелік параметрів, які виробники мають вказувати на етикетках. Зміни спрямовані на підвищення безпеки та адаптацію ринку до нових типів транспорту, передусім електромобілів.

Контроль на мокрій дорозі став вимірюваним

Одним із ключових нововведень став індекс стійкості до аквапланування. Відтепер шини оцінюватимуться за п’ятибальною шкалою — від A до E.

Йдеться про здатність покришки ефективно відводити воду з-під колеса та зберігати контакт із дорожнім покриттям. Практична різниця між класами є відчутною: за однакових умов руху на швидкості 130 км/год відрив від контролю над автомобілем може настати з різницею до кількох десятків метрів залежно від категорії шини. Саме цей фактор часто визначає, чи вдасться водієві втримати авто під час сильного дощу.

Шини для електрокарів отримають окремий знак

Ще одна зміна — поява спеціального маркування для шин, призначених для електромобілів і гібридів. Такі моделі позначатимуться символом блискавки в контурі колеса.

Це не просто візуальна відмінність. Шини для електрифікованих авто мають відповідати іншим вимогам: вони працюють із вищим крутним моментом, повинні мінімізувати втрати енергії під час руху та забезпечувати низький рівень шуму, який у електромобілях стає більш помітним.

Перехідний період до 2028 року

Наразі нове маркування для електромобільних шин не є обов’язковим — виробники можуть застосовувати його добровільно. Водночас у ЄС уже визначили дедлайн: з 2028 року відповідні позначки стануть стандартом для всіх спеціалізованих шин цього типу.

Що зміниться для водіїв

Фактично нові вимоги означають більш прозорий вибір для споживача. Водії отримають чіткіші орієнтири щодо поведінки шин у дощових умовах, а також зможуть легше знаходити моделі, оптимізовані під електромобілі.

Оновлення маркування демонструє загальний вектор розвитку галузі: безпека та енергоефективність стають ключовими критеріями, а інформація про продукт — максимально деталізованою ще на етапі покупки.

Новини
Всі новини
Євро-6 для вантажівок і автобусів з 1 січня 2027 року: що встигнути до кінця 2026-го Євро-6 для вантажівок і автобусів з 1 січня 2027 року: що встигнути до кінця 2026-го

З 1 січня 2027 року вантажні автомобілі, автобуси, сідельні тягачі та...

Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф

Чи потрібно проходити техогляд, якщо у вас звичайний легковий автомобіль? Ні....

Сертифікація авто після 27 вересня 2026: що змінилося і що робити власнику Сертифікація авто після 27 вересня 2026: що змінилося і що робити власнику

Сертифікація авто з 27 вересня 2026 року проходить за новими правилами...

Новини
Всі новини
Євро-6 для вантажівок і автобусів з 1 січня 2027 року: що встигнути до кінця 2026-го Євро-6 для вантажівок і автобусів з 1 січня 2027 року: що встигнути до кінця 2026-го

З 1 січня 2027 року вантажні автомобілі, автобуси, сідельні тягачі та...

Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф

Чи потрібно проходити техогляд, якщо у вас звичайний легковий автомобіль? Ні....

Обмін українських прав у Німеччині без іспитів: покрокова інструкція 2026 Обмін українських прав у Німеччині без іспитів: покрокова інструкція 2026

Українці в Німеччині тепер можуть отримати німецьке посвідчення водія без іспитів....