03. 04. 2026

Недолив дизпального на АЗС в Україні: результати перевірки та список мереж

В Україні провели масштабну перевірку точності відпуску дизельного пального на автозаправних станціях. Дослідження показало, що частина мереж дійсно недоливає пальне, змушуючи водіїв фактично переплачувати за кожен літр.

Як перевіряли АЗС

Дослідження провів Інститут споживчих експертиз, охопивши як великі національні мережі, так і регіональних операторів і дискаунтерів.

Пальне відбирали безпосередньо з колонок, після чого перевіряли в акредитованій лабораторії. При аналізі враховували температуру та густину дизеля, що дозволило отримати максимально точні результати без технічних похибок.

Скільки АЗС недоливають

За підсумками перевірки ринок умовно поділили на три групи:

• Близько 40% АЗС — недоливають пальне (водій отримує менше, ніж оплатив)
• Приблизно третина — працює в межах допустимої похибки (до 0,5%)
• Ще третина — відпускає пальне точно або навіть із невеликим “плюсом”

Хто наливає точно або більше норми

Серед мереж, які показали коректні результати або навіть незначний перелив:

• OKKO
• WOG
• KLO
• PARALLEL
• UKRNAFTA
• UPG

У цих випадках відхилення мінімальні (частки відсотка) і можуть пояснюватися особливостями калібрування обладнання.

АЗС у межах норми

До категорії “на межі допустимого” увійшли:

• 24/7
• PROLUX
• BVS
• VST
• EURO 5

Формально порушень тут немає, але й запасу на користь клієнта практично немає.

Де зафіксовано системний недолив

Найбільші питання викликали мережі, де зафіксовано перевищення допустимої похибки:

• СВОЇ
• БРСМ-НАФТА
• MARSHALL
• ДИЗЕЛЬ-ДИСКОНТ
• MANGO
• MARKET
• AERO 8

У деяких випадках недолив досягав до 2%, що вже свідчить про системні проблеми — або з обладнанням, або з контролем якості.

Що це означає для водіїв

На перший погляд різниця у кілька копійок на літрі здається незначною. Однак:

• при повному баку переплата вже відчутна
• у довгостроковій перспективі (за рік) суми стають суттєвими
• водій не може самостійно перевірити точність без спеціального обладнання

Фактично йдеться про приховані витрати та питання довіри до ринку.

Перевірка показала, що український ринок АЗС залишається неоднорідним: поряд із сумлінними операторами працюють мережі з системними відхиленнями.

Регулярний контроль і прозорість у сфері відпуску пального — ключові фактори, які можуть захистити споживача та підвищити рівень довіри до галузі.