(function(w,d,s,l,i){w[l]=w[l]||[];w[l].push({'gtm.start': new Date().getTime(),event:'gtm.js'});var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s),dl=l!='dataLayer'?'&l='+l:'';j.async=true;j.src= 'https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id='+i+dl;f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script','dataLayer','GTM-N7BV226');
На українських АЗС почали обмежувати продаж дизпального: що сталося і чого очікувати водіям
03. 08. 2026

На українських АЗС почали обмежувати продаж дизпального: що сталося і чого очікувати водіям

03. 08. 2026

На окремих автозаправних станціях України знову запроваджують ліміти на продаж дизельного пального. Причиною стали зростання попиту, труднощі з постачанням і скорочення запасів, через що оператори паливного ринку змушені контролювати обсяги відпуску дизеля.

Де вже діють обмеження

За інформацією учасників ринку, ліміти вже почали діяти на АЗС окремих великих мереж. Найчастіше вони стосуються заправок, розташованих уздовж міжнародних та міжрегіональних автомагістралей, де спостерігається найбільший попит з боку вантажного транспорту.

Залежно від оператора, одному клієнту можуть відпустити від 50 до 100 літрів дизельного пального за одну заправку.

Чому дизеля не вистачає

Фахівці пояснюють, що ситуація виникла через одночасний вплив кількох факторів.

По-перше, скоротилися поставки дизельного пального з європейського ринку. По-друге, логістику ускладнило сезонне обміління Дунаю, який є одним із важливих маршрутів доставки нафтопродуктів. Крім того, на світовому ринку посилилася конкуренція за вільні обсяги пального, що також вплинуло на доступність ресурсу.

Додатковим фактором стало скорочення різниці між гуртовими та роздрібними цінами. Через це багатьом транспортним компаніям і перевізникам стало вигідніше заправлятися безпосередньо на АЗС, а не закуповувати дизель оптовими партіями.

Чи варто очікувати дефіциту

Експерти зазначають, що наразі мова не йде про повне зникнення дизельного пального з українського ринку. Запровадження лімітів має допомогти рівномірніше розподіляти наявні запаси та уникнути ситуацій, коли окремі АЗС повністю залишаються без пального.

Водночас не виключено, що найближчим часом окремі заправні станції можуть тимчасово працювати з перебоями, доки постачання не стабілізуються.

Як змінилися ціни

Одночасно з появою обмежень продовжують зростати й ціни на пальне. Станом на кінець липня середня вартість дизельного пального в Україні перевищила 91 гривню за літр, що робить його найдорожчим видом автомобільного пального.

Середні ціни на інші види пального становлять:

  • бензин А-95 Premium — 83,92 грн/л;
  • бензин А-95 — 81,15 грн/л;
  • бензин А-92 — 77,90 грн/л;
  • автомобільний газ — 42,65 грн/л.

Фахівці радять водіям, особливо тим, хто планує далекі поїздки, заздалегідь перевіряти наявність пального на маршруті та враховувати можливі обмеження на окремих автозаправних станціях.

Новини
Всі новини

Новий Toyota Hilux представили в Україні:  дизель тепер з гібридом Легендарний...

FUSO Canter офіційно виходить на ринок України: що відомо про нові вантажівки FUSO Canter офіційно виходить на ринок України: що відомо про нові вантажівки

Український ринок комерційного транспорту поповнився новим офіційним брендом. В Україні стартують...

Індивідуальні номерні знаки в Україні: скільки графічних елементів можна додати та що заборонено Індивідуальні номерні знаки в Україні: скільки графічних елементів можна додати та що заборонено

Власники автомобілів в Україні можуть замовити індивідуальні номерні знаки та самостійно...

Новини
Всі новини

Новий Toyota Hilux представили в Україні:  дизель тепер з гібридом Легендарний...

FUSO Canter офіційно виходить на ринок України: що відомо про нові вантажівки FUSO Canter офіційно виходить на ринок України: що відомо про нові вантажівки

Український ринок комерційного транспорту поповнився новим офіційним брендом. В Україні стартують...

Електромобіль можна знайти на мапі, але чи вдасться його зарядити: головні проблеми мережі в Україні Електромобіль можна знайти на мапі, але чи вдасться його зарядити: головні проблеми мережі в Україні

Ще кілька років тому для розвитку електромобілів в Україні було достатньо...