Дизель дорожчає рекордними темпами: чи справді пальне незабаром коштуватиме 100 гривень за літр
Українські водії знову зіткнулися зі стрімким зростанням цін на пальне. Найвідчутніше подорожчало дизельне пальне — на окремих автозаправних станціях вартість преміальних сортів уже наблизилася до 96 грн за літр. На цьому тлі дедалі частіше звучать прогнози про можливе досягнення психологічної позначки у 100 грн/л.
Втім, експерти наголошують: наразі це лише один із можливих сценаріїв розвитку подій, а не нова ринкова реальність.
Які ціни на пальне зараз
Станом на початок серпня бензин марки А-95 у великих мережах АЗС коштує приблизно від 77,9 до 85,4 грн за літр залежно від регіону, мережі та програми лояльності.
Найбільше за останні тижні подорожчав дизель. Звичайне дизельне пальне продають у межах 86,9–92,9 грн за літр, тоді як преміальні марки вже досягли 95,9 грн/л.
Автогаз, як і раніше, залишається найдоступнішим видом пального. Його середня вартість коливається від 40,9 до 44,5 грн за літр.

Чому дизель дорожчає швидше
Фахівці пояснюють, що дизельне пальне використовується не лише власниками легкових автомобілів. Воно необхідне вантажному транспорту, автобусам, аграрній техніці, генераторам і спецтехніці.
У період активних польових робіт попит на дизель традиційно зростає. Якщо одночасно дорожчають гуртові партії пального або виникають труднощі з логістикою, саме дизель реагує на такі зміни найшвидше.
Крім того, на окремих АЗС можуть швидше закінчуватися запаси дешевшого пального, через що створюється враження дефіциту, хоча загалом ринок залишається забезпеченим.
Чи варто чекати 100 гривень за літр
Попри гучні прогнози, експерти поки не радять говорити про неминуче досягнення цієї позначки.
На кінцеву вартість пального впливають одразу кілька факторів: світові ціни на нафту, курс валют, закупівельна ціна імпортного ресурсу, логістика, запаси трейдерів і внутрішній попит.
Якщо ситуація із постачанням стабілізується, а гуртові ціни перестануть зростати, роздрібні ціни також можуть стабілізуватися нижче психологічної межі.
Чи є ризик дефіциту
Наразі передумов для масштабного дефіциту бензину або дизельного пального немає. Постачання тривають у штатному режимі, а оператори регулярно поповнюють запаси.
Окремі перебої можливі лише на конкретних автозаправних станціях, коли популярний вид пального тимчасово закінчується до прибуття нової партії.
Як зміна цін впливає на витрати водіїв
Навіть незначне подорожчання пального суттєво збільшує витрати на кожну заправку.
Для прикладу:
- 50 літрів по 80 грн — 4 000 грн;
- 50 літрів по 90 грн — 4 500 грн;
- 50 літрів по 95 грн — 4 750 грн;
- 50 літрів по 100 грн — 5 000 грн.
Таким чином, кожні додаткові 5 гривень за літр збільшують вартість повного 50-літрового бака приблизно на 250 гривень.
Як зменшити витрату пального
Повністю уникнути впливу високих цін неможливо, однак скоротити споживання пального цілком реально. Для цього фахівці рекомендують регулярно перевіряти тиск у шинах, стежити за технічним станом автомобіля, не перевозити зайвий вантаж, уникати різких прискорень і заздалегідь планувати маршрут.
Крім того, не варто заправлятися виключно на найдешевших АЗС. Надто низька ціна може свідчити про сумнівне походження пального, а ремонт паливної системи обійдеться значно дорожче за кілька гривень економії.
Наразі дизельне пальне дійсно наблизилося до рекордних позначок, однак 100 гривень за літр поки залишаються лише можливим сценарієм, а не загальноприйнятою ціною на українському ринку.