14. 10. 2026

Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф

Чи потрібно проходити техогляд, якщо у вас звичайний легковий автомобіль? Ні. В інтернеті досі трапляються заголовки «штраф за відсутність техогляду — 17 000 гривень» або «техогляд обов’язковий для всіх авто», але обидва твердження неправдиві. Пояснюємо, що насправді кажуть закони, кому техогляд потрібен і що змінюється на ринку ОТК.

Коротко:

• приватне легкове авто, на якому не заробляють, техогляд не проходить, незалежно від віку;
• ОТК обов’язковий для вантажних авто, автобусів, таксі та легкових авто, що возять пасажирів або вантажі за гроші;
• штраф за прострочений техогляд — 340 грн;
• за повторне порушення протягом року — 850–1 700 грн і позбавлення права керування на 3–6 місяців;
• НАЗК запропонувало реформувати ОТК, але для приватних авто поки нічого не змінилося.

Кому не потрібен техогляд

Згідно зі статтею 35 Закону «Про дорожній рух», обов’язковий технічний контроль не проходять:

• легкові автомобілі та причепи до них (крім таксі й авто, що використовуються для перевезень з метою прибутку), мотоцикли, мопеди — незалежно від строку експлуатації;
• комерційні легкові авто, вантажні авто до 3,5 т і причепи до них — якщо їм менше двох років;
• техніка агропромислового комплексу, визначена окремим законом.

Хто проходить ОТК і як часто

Кожні два роки

Легкові авто для перевезення пасажирів або вантажів з метою прибутку, вантажні авто до 3,5 т і причепи до них, старші за два роки.

Щороку

Вантажні авто понад 3,5 т, причепи до них і таксі, незалежно від віку.

Двічі на рік

Автобуси та спеціалізовані транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від віку.

Ці строки однакові для всієї країни: залежно від регіону закон їх не змінює.

Який штраф за прострочений техогляд

За частиною 3 статті 121 КУпАП керування авто, яке вчасно не пройшло обов’язковий техконтроль, карається штрафом 20 неоподатковуваних мінімумів. Для штрафів один мінімум дорівнює 17 грн, тобто штраф становить 340 грн.

Повторне порушення протягом року — 850–1 700 грн з позбавленням права керування на 3–6 місяців або адміністративний арешт на 5–10 діб (ч. 4 ст. 121 КУпАП).

Суми 17 000 грн закон не передбачає. Конфіскації авто за прострочений техогляд теж немає.

Такий самий штраф, 340 грн, загрожує і за керування авто, переобладнаним з порушенням правил, наприклад з ГБО без належного оформлення (ч. 1 ст. 121 КУпАП).

Що пропонує НАЗК

2 жовтня 2026 року НАЗК оприлюднило дослідження корупційних ризиків у сфері обов’язкового технічного контролю. Агентство виявило дев’ять ризиків на всіх етапах — від допуску на ринок до відповідальності за порушення. Головний із них — недостатня автоматизація передачі результатів вимірювань, через яку результати перевірки можна підробити.

За даними НАЗК, у 2023–2025 роках сервісні центри МВС визнали недійсними 3 929 протоколів техогляду, а 325 суб’єктів ОТК виключили з реєстру.

НАЗК рекомендує:

• запровадити єдиний прозорий механізм допуску на ринок ОТК;
• цифровізувати та автоматизувати перевірки і передачу результатів;
• чітко визначити статус фахівця, який безпосередньо проводить перевірку;
• створити цілісну систему нагляду і переглянути відповідальність суб’єктів ОТК.

Це рекомендації, а не закон: правила техогляду поки не змінилися.

Чи повернуть обов’язковий техогляд для всіх

Такі заголовки з’являються з 2021 року. Станом на 14 жовтня 2026 року стаття 35 і далі звільняє приватні легкові авто від ОТК, а законопроєкту про зміну цього правила у Верховній Раді ми не знайшли. Коли він з’явиться, ми оновимо цю статтю.

Як проходить ОТК і як відрізнити справжню перевірку

Перевіряють гальма, рульове керування, світлові прилади, шини й колеса, світлопропускання скла, газобалонне обладнання (якщо воно є) та інші елементи, що стосуються безпеки руху. З 1 липня 2025 року перевірка супроводжується відеофіксацією. Якщо авто справне, видають протокол, у якому вказано дату наступного ОТК.

Справжній техогляд неможливий без авто: його мають оглянути на обладнанні лабораторії. Якщо вам пропонують «протокол без огляду», такий протокол можуть визнати недійсним.

Пройти обов’язковий технічний контроль можна в лабораторіях Центр Авто по всій Україні. Найближчу лабораторію шукайте в пошуку лабораторій або запишіться за телефоном 098 500 5252.

Часті запитання

Моєму приватному авто 15 років. Чи треба проходити техогляд?

Ні. Приватні легкові авто звільнені від ОТК незалежно від віку. Якщо ж ви працюєте на авто в таксі або возите вантажі за гроші, правила інші.

Як часто проходити ОТК таксі?

Щороку, незалежно від віку авто.

Скільки штраф за прострочений техогляд?

340 грн. За повторне порушення протягом року — 850–1 700 грн із позбавленням права керування на 3–6 місяців.

Вантажівці півтора року. Чи потрібен ОТК?

Для вантажних авто до 3,5 т — ні, доки їм не виповниться два роки. Для вантажних понад 3,5 т — щороку, незалежно від віку.

Чи повернуть техогляд для приватних авто?

Реформу ОТК обговорюють, але станом на 14 жовтня 2026 року законопроєкту немає, і приватні легкові авто від техогляду звільнені.

Джерело: Закон України «Про дорожній рух», ст. 35, КУпАП, ст. 121, НАЗК