2026 Nissan Frontier PRO-4X R: перший огляд нової позашляхової модифікації від Roush
Компанія Nissan представила спеціальну версію пікапа Frontier, створену у співпраці з відомим американським ательє Roush Performance. Модель 2026 року отримала назву Frontier PRO-4X R і стала одним із найбільш неочікуваних партнерських проєктів для Roush, яка традиційно працювала переважно з технікою Ford.
Попри репутацію тюнера «блакитного овалу», Roush уже багато років бере участь у розробці технічних компонентів для різних галузей — від автомобілів до авіації та оборонних систем. Тож поява спільної моделі з Nissan стала логічним наслідком їхньої інженерної співпраці.

Ключова модернізація — нова підвіска Оhlins
Найвагоміші зміни Frontier PRO-4X R стосуються підвіски. За замовленням Roush пікап оснастили амортизаторами шведського бренду Оhlins з виносними резервуарами та індивідуальними налаштуваннями для цієї моделі. Разом із ними автомобіль отримав двохдюймовий ліфт, що покращує геометричну прохідність.
Оновлення комплектації включає:
- виготовлені на замовлення верхні важелі підвіски Roush із червоним порошковим покриттям;
- 17-дюймові легкосплавні колісні диски з фірмовими ковпачками;
- вседорожні шини Hankook Dynapro AT2 Xtreme (265/70 R17);
- посилену передню захисну пластину.
Рушійна установка залишилася стандартною: бензиновий V6 на 310 к. с., дев’ятиступенева автоматична трансмісія та підключуваний повний привід.

Дизайн та фірмові акценти Roush
Модель отримала низку зовнішніх та внутрішніх стилістичних оновлень. Серед них — титанові декоративні елементи на решітці радіатора, оновлений нижній обвіс і вишиті логотипи на підголовниках. Загалом журналісти нарахували щонайменше 13 емблем Roush, розміщених по всьому автомобілю.
Цікаво, що силовий агрегат залишився без традиційного брендування Roush, що підкреслює фокус модифікації саме на підвісці та позашляхових можливостях.
Тест-драйв у обмежених умовах: потенціал поки не розкрито
Перші випробування Frontier PRO-4X R відбувалися не на трасі чи реальному бездоріжжі, а на компактному майданчику з штучними перешкодами, облаштованому на території автодрому Las Vegas Motor Speedway. Максимальна швидкість не перевищувала 20 км/год, що суттєво обмежило можливість оцінити роботу модернізованої підвіски.
У таких умовах різниця зі стандартною версією Frontier PRO-4X виявилася мінімальною. Легке збільшення жорсткості підвіски та зручніша посадка завдяки піднятому кузову — чи не єдині відчутні зміни під час короткого заїзду.
Повноцінний тест поза дорогами загального користування ще попереду — Nissan та Roush планують передати модель журналістам для розширеного випробування.

Ціна та доступність
2026 Nissan Frontier PRO-4X R буде представлений виключно у мережі дилерських центрів Nissan, сертифікованих Roush, а також безпосередньо через сам тюнінговий бренд.
Стартова ціна моделі — $47 960. Із цієї суми приблизно $4395 припадає на пакет доопрацювань Roush. З огляду на вартість комплекту Оhlins і додаткових елементів, придбання аналогічного набору в aftermarket обійшлося б дорожче і без гарантійної підтримки виробника.
Frontier PRO-4X R — це не спроба радикального переосмислення моделі, а цілеспрямоване покращення її позашляхового потенціалу за допомогою авторитетного інженерного бренду. Модель із великим запасом амбіцій, можливості якої поки що не вдалося повністю оцінити через обмежений формат першого тесту. Повна картина стане зрозумілою після випробувань у реальних умовах, на які з нетерпінням чекають автожурналісти.