Возврат НДС на электромобили: как это повлияет на рынок, цены и импорт в 2026 году
С 1 января 2026 года в Украине прекратил действие льготный режим налогообложения электромобилей. При импорте и продаже таких автомобилей снова взимается налог на добавленную стоимость по ставке 20%. Участники рынка при этом отмечают, что резкого скачка цен в начале года не произошло — изменения были ожидаемыми и во многом заложенными заранее.
По словам главы Института исследований авторынка Станислава Бучацкого, импортеры и продавцы начали готовиться к возвращению НДС еще во второй половине 2025 года, когда стало понятно, что налоговые льготы продлены не будут. В результате стоимость как новых, так и подержанных электрокаров постепенно корректировалась, и к началу 2026 года большинство предложений уже фактически учитывало дополнительные 20%.
Избыток предложения сдерживает цены
Ключевым фактором текущей ситуации стала не столько налоговая нагрузка, сколько объемы импорта. В конце 2025 года в Украину было ввезено рекордное количество электромобилей — только в декабре более 30 тысяч единиц. По оценкам экспертов, этот показатель значительно превысил реальный спрос на внутреннем рынке.
Из-за перенасыщения предложения в ближайшие месяцы возможны ценовые колебания. Часть продавцов будет снижать цены, чтобы быстрее реализовать складские запасы, другие же займут выжидательную позицию. Ожидается, что рынок начнет стабилизироваться ближе к весне 2026 года.

Что изменилось в растаможке электромобилей
Несмотря на возвращение НДС, условия импорта электромобилей остаются более выгодными по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Ряд налоговых льгот продолжает действовать:
- ввозная пошлина для электромобилей по-прежнему составляет 0%;
- акцизный налог остается минимальным — в среднем от 30 до 100 евро в зависимости от емкости батареи;
- пенсионный сбор при первой регистрации электрокаров не взимается.
Таким образом, даже с учетом НДС электромобили остаются наиболее привлекательной категорией для импорта по сравнению с бензиновыми, дизельными автомобилями и гибридами.
Фактическое подорожание в цифрах
На практике возврат НДС означает увеличение стоимости автомобиля на 20% от его таможенной стоимости. Например, электромобиль, купленный за границей за 10 тыс. долларов, требует уплаты около 2 тыс. долларов НДС. При этом эксперты отмечают, что таможенная стоимость может включать логистические расходы, а в отдельных случаях определяться таможенными органами по собственной методике, что способно увеличить итоговую сумму платежа.
Статистика и прогноз на 2026 год
По итогам 2025 года в Украине было зарегистрировано:
- около 84 тыс. подержанных электромобилей;
- более 22 тыс. новых электрокаров;
- общий парк электромобилей превысил 250 тыс. единиц.
В 2026 году аналитики ожидают сокращение импорта электромобилей в первой половине года на 20–40% из-за перенасыщения рынка, после чего прогнозируется постепенная стабилизация.
Общая оценка
Возврат НДС стал дополнительной финансовой нагрузкой для покупателей, однако не критичным фактором для рынка в целом. Сегмент электромобилей адаптировался к изменениям заранее и продолжает сохранять налоговые преимущества. Эксперты также подчеркивают, что новые правила не окажут прямого влияния на цены автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, поскольку речь идет о разных сегментах рынка с различной структурой спроса и импорта.