28. 11. 2025

Сколько будет стоить растаможка электромобилей в 2026 году: что изменится для импортеров и покупателей

С 1 января 2026 года в Украине вступают в силу обновлённые правила ввоза электромобилей. Главное изменение — возврат НДС на импорт электротранспорта. Это повлияет на конечную стоимость авто, однако действующие льготы сохранят электромобили наиболее выгодной категорией для ввоза.

Как налоговые послабления изменили рынок электрокаров

Первый пакет стимулов начал действовать в 2018 году, когда рынок электромобилей в Украине только формировался. Отмена НДС, таможенной пошлины и сбора в Пенсионный фонд позволила заметно снизить стоимость импорта, что стало ключевым фактором развития зарядной инфраструктуры и роста парка электрокаров. Сейчас на украинских дорогах насчитывается свыше 200 тысяч электроавтомобилей.

Какие льготы остаются и что изменится после 2025 года

Среди украинских автолюбителей распространено мнение, что все налоговые привилегии заканчиваются в 2026 году. На самом деле у каждой нормы свой статус:

• НДС 0% — временная льгота, действует до конца 2025 года.
• Таможенная пошлина 0% — постоянная норма без срока действия.
• Акциз — фиксированная ставка: 1 евро за 1 кВт·ч ёмкости батареи.
• Сбор в Пенсионный фонд — 0% при первой регистрации электромобиля.

То есть единственное изменение с 2026 года — возвращение НДС.

Стоимость растаможки электромобилей в 2026 году

С нового года при импорте электрокара будут применяться следующие платежи:

• НДС — 20%
• Таможенная пошлина — 0%
• Акциз — 1 евро за 1 кВт·ч
• Сбор в Пенсионный фонд — 0%

Пример расчёта

Цена авто: 20 000 евро
Батарея: 60 кВт·ч

• Акциз: 60 евро
• База для начисления НДС: 20 060 евро
• НДС: около 4 012 евро

Таким образом, совокупные расходы на растаможку составят примерно 20% стоимости автомобиля.

Даже после возвращения НДС электромобили будут оставаться транспортом с минимальным налоговым бременем среди всех видов авто в Украине.

Как изменится рынок электрокаров после 2026 года

В начале 2026 года ожидается кратковременное снижение импорта, так как часть покупателей попытается приобрести электротранспорт до окончания действия льготы. Однако ближе к середине года рынок должен стабилизироваться.

Рост сегмента будут поддерживать:

• возможное снижение цен на зарубежных аукционах из-за колебаний спроса;
• стремительное увеличение предложения электрокаров на мировом рынке;
• низкие эксплуатационные расходы и отсутствие пошлины.

Основной проблемой 2026 года может стать не налоговая нагрузка, а корректное определение таможенной стоимости авто, особенно при ввозе машин из европейских стран.